2-я Мировая война - Великая Отечественная Война - День Победы 9 МАЯ - 2

Yack,

Я действительно не знаю венгерского. И с удивлением узнал, что эта Ваша ссылка это на ныне разорившуюся газету "Непсабадшаг". Вы действительно считаете газету историческим источником?

Сообщение от Sergey_K

Историческое событие, послужившее основой для учреждения праздника, произошло в 1943 году: в это время появилась 10-я гвардейская Уральско-Львовская, ордена Октябрьской Революции, Краснознаменная, орденов Суворова и Кутузова, добровольческая танковая дивизия имени маршала Советского Союза Р.Я. Малиновского.

30-й танковый корпус был сформирован за удивительно короткий срок.
Приказом Народного Комиссара обороны от 11 марта 1943 года ему было присвоено наименование — 30-й Уральский добровольческий танковый корпус.
Первый бой корпус принял 27 июля 1943 года во второй фазе Курской битвы. Почти через три месяца после ввода в бой приказом Народного Комиссара обороны СССР № 306 от 26 октября 1943 года 30-й Уральский добровольческий танковый корпус был преобразован в 10-й гвардейский Уральский добровольческий танковый корпус. Всем частям корпуса было присвоено наименование гвардейских. 18 ноября 1943 года частям и соединениям корпуса в торжественной обстановке вручены Гвардейские Знамена.

Танковый корпус включён в 4-ю (с марта 1945 года гвардейскую танковую армию). Закончил войну в Праге. Осенью 1945 года корпус был переименован в 10-ю гвардейскую Уральско-Львовскую танковую дивизию.

*удалено*

13 марта 1914 г. родился Эдвард О'Хара, летчик-асс ВВС США.

В 1932 году он закончил Western Military Academy (WMA) и уже в следующем году поступил в US Naval Academy. После окончания был направлен на авианосец USS New Mexico (BB-40). В 1939 года начал обучение на палубные самолеты в Пенсаколе. Тут он летал на N3N-1 и Stearman NS-1. Затем освоил Vought O3U, Corsair SU и Vought SBU-1.

В начале 1940 года он был распределен в морскую авиацию. Первым его подразделением стала эскадрилья VF-3, которая базировалась на USS Saratoga. На тот момент эскадрилья летала на Grumman F3F-1, но вскорости начала перевооружение на новенькие Brewster F2A-1.

В начале 1941 года VF-3 перевели на Enterprise. С началом войны эскадрилья получает новые типы "Wildcat" и направляется на Тихий океан. Первый свой вылет О Хара провел 20 февраля 1942 года, когда вылетел в составе группы на перехват девятки японских бомбардировщиков над Рабаулом. Однако вскоре были обнаружена еще девять самолетов, которые направлялись на авианосец и шестрека машин развернулась обратно.
Вскоре его ведомый вышел из боя, так как у него заело оружие. И Эдвард сам решил атаковать ближайшую тройку машин. Атакуя раз за разом храбрый американец смог завалить сразу пять самолетов!!! И вышел из боя только псле того как закончились боеприпасы.
Потом подсчитали, что на каждый сбитый самолет он потратил всего 60 патронов. За этот подвиг его наградили "Медалью за Отвагу" и повысили в звании.

В ноябре 1943 года Эдвард несколько раз вылетел на ночные перехваты японских самолетов.
В ночь на 27 ноября 1943 года во время одного из таких вылетов известный ас погиб.

Всего на момент гибели на его счету было 12 побед.

В 1949 годк его именем (в честь лейтенанта-командора Эдварда Генри "Бутч" О’Хара) назван международный аэропорт в Чикаго

14 марта 1945 г. Королевские ВВС Великобритании впервые применили 10-ти тонную бомбу Grand Slam (весила 9980 кг и была 7,74 м в длину)

Бомба «Grand Slam» была разработана британским инженером Барнсом Уоллесом (Barnes Neville Wallis) и стала развитием идей, заложенных в его предыдущую разработку — бомбу «Tallboy».

Бомбардировщик «Avro Lancaster» 617-й эскадрильи Королевских ВВС сбросил одну бомбу «Grand Slam» с высоты около 5 км на железнодорожный виадук в г. Билефельд. Более 30 метров виадука было разрушено в результате этого удара и ударов нескольких бомб «Tallboy». Ни один самолёт не был сбит.

15 марта 1939 года в городе Хуст на территории одноименной автономной земли Чехословацкой республики (Подкарпатская Русь - Карпатская Украина) провозглашена Карпа́тская Украина... Здесь подробно пост 404: https://forumuuu.com/showthread.php?t=21132&page=41

14 марта 1939 года 20 часов премьер Августин Волошин по радио провозгласил локальный вариант украинского государства - Карпатской Украины. В мае 1945 года Волошин был арестован СМЕРШем. Содержался в Бутырской тюрьме, где, согласно официальной версии, 19 июля 1945 г. скончался от паралича сердца...

В 2002 году президент Украины Кучма посмертно присвоил Волошину звания Героя Украины...

17 (29) марта 1889 г. в с. Мерхеули (Сухумского округа Кутаисской губ.) (ныне в Гулрыпшском районе Абхазии) родился Л. П. Берия (расстрелян в 1953) - маршал (1945), нарком внутренних дел (1938), герой соц. труда (1943), член Политбюро (1946-1953), организатор репрессий, "английский шпион", руководитель советской "атомной программы".

19 марта 1906 г. в Москве родился А.С. Яковлев - советский авиаконструктор, генерал-полковник-инженер (1946), дважды Герой Социалистического Труда (1940, 1957), академик АН СССР (1976).

В 1927 году был зачислен в Академию имени Н. Е. Жуковского, которую закончил в 1931 году. В 1931 поступил инженером на авиазавод № 39 им. Менжинского, где в августе 1932 года организовал группу лёгкой авиации.

15 января 1934 года Яковлев стал начальником производственно-конструкторского бюро Спецавиатреста Авиапрома, в 1935 — 1956 годах был главным конструктором.

С 11 января 1940 года по 1946 год являлся заместителем наркома авиационной промышленности по новой технике...

С 1956 по 1984 год — Генеральный конструктор ОКБ имени Яковлева.

Всего ОКБ создало свыше 200 типов и модификаций летательных аппаратов, в том числе более 100 серийных:

21 марта 1891 г. родился А.В. Горбатов (дер. Похотино, Ивановской обл.), генерал армии (1955), Герой Советского Союза (10.04.1945).

На военной службе с октября 1912 года, служил в Черниговском 17-м гусарском полку. Участник Первой мировой, Гражданской и Великой Отечественной войн. Перед войной был репрессирован, прошел колымские лагеря, затем возвращен в армию, умно, умело и мужественно командовал 3-й армией (1943—1945).

1 октября 1941 года в Харькове был назначен командиром 226-й стрелковой дивизии на Юго-Западном фронте. С июня 1942 года — инспектор кавалерии Юго-Западного фронта, с августа — в той же должности на Сталинградском фронте. С октября — заместитель командующего 24-й армией на Сталинградском и Донском фронтах, участник Сталинградской битвы. С апреля 1943 года — командир 20-го гвардейского стрелкового корпуса 4-й гвардейской армии в резерве Ставки ВГК. Генерал-лейтенант (28.04.1943). С июня 1943 года и до конца войны — командующий 3-й армией. Генерал-полковник (29.06.1944). Геройски и умело действовал в Орловской, Брянской, Черниговско-Припятской, Белорусской, Восточно-Прусской, Берлинской операциях. За умелое руководство 3-й армией при прорыве обороны противника в Восточной Пруссии.

О твердом и неподкупном характере этого боевого генерала Сталин однажды сказал: «Да, таков Горбатов. Горбатова только могила исправит…».

После войны был комендантом Берлина (с июня 1945 года после гибели генерал-полковника Н.Э. Берзарина, также сменил его на посту командующего 5-й ударной армией на территории Германии). В ноябре 1945 назначен начальником СВАГ в Мекленбурге и Западной Померании. С марта 1950 года — командующий Отдельной гвардейской воздушно-десантной армией. Командовующий войсками войсками Прибалтийского военного округа (1954—1958 гг.). С 1958 года — в Группе генеральных инспекторов МО СССР.

Умер А.В. Горбатов 07.12.1973 г.

22 марта 1939 года Германия захватывает Клайпедскую область Литвы...

В этот день был подписан договор между Германией и Литвой о возвращении в состав Германии Мемельской области с портом Мемель. В качестве компенсации Литве предоставлялась свободная зона в порту Мемель, а литовским сельхозпродуктам обеспечивался сбыт на германском рынке.

Этому событию предшествовала встреча мид Германии И.Риббентропа с министром иностранных дел Литвы Ю.Урбшисом 19 марта 1939 г. , находящимся в Берлине проездом из Италии, на которой И.Риббентроп предъявил Урбшису ультиматум с требованием немедленного возвращения Германии г.Мемель (Клайпеда) в обмен н признание Германией "особых интересов Литвы в клайпедском порту".

20 марта 1939 г. Правительство Литвы приняло решение принять германский ультиматум о возвращении в состав Германии г.Клайпеда (Мемель).

22.03.1939 почта Германии для Мемельской области на 4-х марках Литвы сделала надпечатку «Memelland ist frei».

23 марта 1939 г. в Мемель вошли немецкие пехотные и танковые части вермахта, восторженно приветствуемые немецким населением. Одновременно прибывшая на мемельский рейд немецкая эскадра адм.Г.Бема высадила десант в городе десант морской пехоты. После этого в порт на миноносце "Леопард" прибыл А.Гитлер. Он принял военный парад, произнес речь в городской ратуше, подписал документы о присоединении Мемельского края к Германии, затем встретился с уполномоченным правительства Великобритании в Мемеле, который передал Гитлеру завление британского премьер-министра Н.Чемберлена, что он "полностью понимает необходимость урегулировать этот вопрос именно теперь, хотя не может сказать об этом открыто". Вернувшись на линкор "Дойчланд", А.Гитлер приказал поднять на рее сигнал флагов: "Я обращаюсь к флоту, выражаю ему свою величайшую признательность за проведение этой операции".