ПОЧТА РОССИИ - вчера, сегодня, а что завтра ? - 2

А об задерке в Укррочте было уведомлено на сайте "Затримки у доставці міжнародної пошти
Станом на 18 грудня 2018 в аеропорту Бориспіль через великі обсяги авіавантажів та пошти ситуація з обробкою міжнародних відправлень з України ускладнюється. Також ускладнюється ситуація із доставкою раніше надісланої із України пошти через проблеми у пошт Італії, Франції, Канади та Австралії.

Через нестачу технічних ресурсів співробітникам аеропорту Бориспіль не вдається вчасно виконати необхідні операції з міжнародними вантажами, експрес-відправленнями та поштою. Для розвантаження скупченого вантажу та пошти, аеропорт Бориспіль вводить тимчасове ембарго на перевезення імпортного вантажу та пошти для всіх типів літаків, пасажирських та вантажних, на період з 23:00UTC, 23.12.2018 – 23:00UTC, 03.01.2019.

Всю імпортну пошту, яку надсилають до України на пасажирських літаках, зараз оброблюють та передають для проведення митного оформлення до ММПО Київ майже без затримок. Пошта, яка прибуває на вантажних літаках та палетах, в першу чергу з транзитних хабів Баку та Стамбулу, оформлюється із мінімальними затримками.

Експортна та транзитна пошта зараз оброблюється із затримками з відхиленням графіку в 3 рази від прийнятого стандарту.

Укрпошта докладає максимум зусиль для стабілізації ситуації. За активної ініціативи Укрпошти між аеропортом Бориспіль та ДФС була погоджена технологія обробки вантажів та пошти із залученням приватних сертифікованих хендлінгових компаній, що дало змогу зменшити нестачу технічних ресурсів аеропорту для обробки пошти на низку напрямків. Також стартували перші комбіновані маршрути доставки із вильотами в аеропортах ЄС.

Загалом у передноворічний та різдвяний період терміни стандартної поштової доставки можуть збільшитися через ріст обсягів пошти, що пересилається.
В цей час у посиленому режимі працює авіаційна інфраструктура (аеропорти, авіалінії, хендлингові компанії) та митні підрозділи України й інших країн світу, однак їх пропускні можливості є обмеженими." https://ukrposhta.ua/zatrimki-u-dost...1%97-poshti-3/

Сообщение от Книголюбъ

DAM, ну будет Вам. Сейчас нормально почта работает. Всю корреспонденцию получаю в достаточно короткие сроки. Недавно вообще 500 км по прямой бандеролька за 4 дня пробежала. С учетом дня отправки и получения.

Нормально, говорите? Ну, ну! Вот посмотрите забавный конверт, в котором нет ничего интересного, кроме дат на штемпелях. Письмо было отправлено 8 февраля 1911 г. из Грязей Воронежской губернии, а 9 февраля 1911 г. оно уже было в Нахичевани-на-Дону (теперь этот город входит в состав Ростова-на-Дону). Конечно, 500 км по прямой да за 4 дня при современных транспортно-логистических системах - это просто ... это просто... в книгу Гиннеса вне конкурса, а главному российскому почтарю бесплатную пятиэтажную квартиру и пять мерсов в награду!

DAM, что Вы этим хотите сказать? Современный поезд между этими населенными пунктами идет 10 часов! А есть и такой, который идет 15. С такими скоростями это письмо должны были вручить на почтовом отделении, с которого его бы доставили сразу к отправляющемуся поезду. Что очень хорошо отражает объемы корреспонденции, отправляемые из этих самых Грязей.

Сообщение от DAM

Конечно, 500 км по прямой да за 4 дня

Это расстояние по прямой! У нас в стране нет наверное ни одной прямой дороги между населенными пунктами, рельеф не позволит. По дороге между ними расстояние почти 700 км, по железной дороге добираться 16 часов. И это областные центры. Т.е. отправления после приема должны были еще пройти сортировки. И ничего, прошли.

Книголюбъ, скажите, как в других странах на такие расстояния письма за один день доставляются? И сортировки тоже есть, и дороги не "прямые"...
PS вопрос риторический...

Сообщение от Книголюбъ

DAM, что Вы этим хотите сказать?

Мне даже трудно сформулировать, что я хочу сказать. Относительно недавно был у одного знакомого, кстати живущему в той самой Нахичевани примерно в полукилометре от адреса на моем конверте, которому сын из Воронежа прислал заказное письмо с какими-то не очень важными документами. Это письмо шло то ли 8, то ли 9 дней. Хотел конверт взять для сравнения с этим, но, когда уходил, забыл, а потом было не до этого. Мне всегда казалось, что прогресс все ускоряет и улучшает, а у нас работа почты тормозится и ухудшается. Где-то у меня валяется письмо из моей районной налоговой инспекции г. Ростова-на-Дону, которое плелось ко мне больше недели. Нет, ну если это и есть технический прогресс, значит я просто не прав, и тут диалектика какая-то. Если прогресс так пойдет, то люди лет через 50 просто от почты откажутся, так как письмо из Москвы, например, в Питер будет идти год, а посылки будут вообще доставляться потомкам адресата.

Сообщение от Трудоголик

Книголюбъ, скажите, как в других странах на такие расстояния письма за один день доставляются? И сортировки тоже есть, и дороги не "прямые"...

В каких, других? В США те же проблемы. И письма там теряются тоже постоянно. Или Вы о Европе, где целая страна может быть размером с нашу небольшую область? Я помню школьные уроки, когда мы накладывали на карту области какую-нибудь Францию целиком))

Сообщение от DAM

если это и есть технический прогресс

Прогресс прогрессом, но нужно учитывать и многократно возросший объем корреспонденции. И дебилов коллекционеров, которые, например, отправляют металл заказными бандеролями, что приводит к выходу из строя целых линий сортировки. А потом у них письма и бандероли на сортировках застревают... Вот ведь новость. Сортировочную линию чинить нужно, а тут всё подвозят и подвозят бандероли от других дебилов с таким же металлом.

Сообщение от Трудоголик

в других странах

Глянул в гугл. Вся Германия с севера на юг "по прямой" 750 км :) Даааа, расстояния. Тут прямо рехнешься доставлять письмо))

Сообщение от Книголюбъ

И дебилов коллекционеров, которые, например, отправляют металл заказными бандеролями, что приводит к выходу из строя целых линий сортировки. А потом у них письма и бандероли на сортировках застревают... Вот ведь новость. Сортировочную линию чинить нужно, а тут всё подвозят и подвозят бандероли от других дебилов с таким же металлом.

Существуют контрольные сроки доставки. При советской власти контрольный срок доставки из Ростова в Москву и в обратном направлении был 4 дня, и он обычно выполнялся. Сейчас не знаю, не следил за этими документами, но по штемпелям письма гуляют частенько больше недели, а потом неопределенно долго валяются в почтовых отделениях. Теперь понял, что во всем виноваты дебилы-коллекционеры, отправляющие металлические предметы в бандеролях. Хорошо, хоть филателисты этим не балуются. Хотя наверняка находятся такие негодяи, которые отправляют марки на фольге бандеролями. Единственно хорошо, что таких марок мало.

Сообщение от Книголюбъ

Глянул в гугл. Вся Германия с севера на юг "по прямой" 750 км :) Даааа, расстояния. Тут прямо рехнешься доставлять письмо))

В Германии письма по городу доставляют в день отправки, естественно, если письмо было отправлено утром. В этой дикой, отсталой стране чиновники обращаются к своим гражданам по почте наверное потому, что они не умеют пользоваться телефоном, а, может быть, у них просто их нет.

Сообщение от Книголюбъ

Глянул в гугл. Вся Германия с севера на юг "по прямой" 750 км :) Даааа, расстояния. Тут прямо рехнешься доставлять письмо))

Ну если немецкие 750 км короче российских 500 то тогда вопросов нет :)

Мне не раз доходили письма из Южной Америки за три дня. Вообще жопа мира. И ничего, справляются.