7 фотографий Ледоколы северного военного флота СССР
“Jaakarhu” - ледокол
Водоизмещение: 4825 т. Основные размерения: 78.4 х 19.3 х 6.4 м Силовая установка: 3 вала (один носовой) 9800 л.с. = 18 уз. Вооружение: 4 х 102/60-мм ор. Обухова, 2 х 20-мм зен. Экипаж: 47 чел.
Название: яакарху - белый медведь. Строился в Голландии по заказу финского правительства. Спущен на воду в 1926 году на верфи Смита в Роттердаме. “Яакарху” был одним из первых ледоколов, специально предназначенных для военного флота. На палубе были установлены фундаменты для орудий, перед машинным отделением оборудованы артиллерийские погреба. Корпус разделялся на 8 водонепроницаемых отсеков.
“Voima” - ледокол
Водоизмещение: 2070 т. Основные размерения: 62.2 х 14.2 х 5.9 м Силовая установка: 4100 л.с. = 14 уз. Вооружение: 3 х 120-мм ор. Виккерса. Название: войма - сила. Спущен на воду в 1917 году. Сдан на слом в 1970 году.
“Tarmo” - ледокол
Водоизмещение: 2300 т. Основные размерения: 65.7 х 14.1 х 6.0 м Силовая установка: 3850 л.с. = 13.5 уз, 1460 миль (11 уз). Вооружение: 2 х 120-мм ор. Виккерса.
Название: тармо - энергия. Строился на фирме Армстронга в Ньюкастле по заказу финского таможенного лоцманского ведомства. Спущен на воду в 1907 году. В 1914 году мобилизован и использовался как ледокол для нужд балтийского флота. В феврале 1918 года совершил переход из Ревеля в Гельсингфорс. 21 марта при выходе в море захвачен финнами. 18 января 1940 года, в стоявший в гавани Котка ледокол попала авиационная бомба; корабль и 39 членов его экипажа погибли. Позднее поднят. В настоящее время используется как корабль-памятник в Хельсинки.
“Apu” - ледокол
Водоизмещение: 1200 т. Основные размерения: 40.8 х 10.5 х 4.8 м Силовая установка: 1600 л.с. = 13 уз, 1500 миль (10 уз). Вооружение: 2 х 75/50-мм ор. Кане. Экипаж 48 чел.
Название: апу - помощь. Бывший ледокол финского торгового флота, построен в 1899 году в Германии. В годы первой мировой войны реквизирован и вошел в состав БФ как ледокол “Аванс”. В 1922 году по Дерптскому миру возвращен Финляндии. Сдан на слом в 1958 году.
“Sampo” - ледокол
Водоизмещение: 1850 т. Основные размерения: 60.6 х 12.9 х 5.7 м Силовая установка: 3050 л.с. = 12 уз, 1460 миль (10 уз). Вооружение: 3 х 120-мм ор. Виккерса.
Название: сампо - чудо-мельница из финского фольклора. Строился на фирме Армстронга в Ньюкастле по заказу финского таможенного маячного и лоцманского ведомства. Спущен на воду в 1898 году. В 1914 году мобилизован и использовался как ледокол для нужд балтийского флота. В конце января 1918 года захвачен финнами. Сдан на слом в 1958 году.
“Murtaja” - ледокол
Водоизмещение: 841 т. (стандартное), 900 т. (полное). Основные размерения: 47.5 х 11.0 х 5.5 м Силовая установка: 1130 л.с. = 12.5 уз. Вооружение: 2 х 75/50-мм ор. Кане.
Название: муртайя - несокрушимый. Заказан в Швеции у фирмы “Бергзунд” для обслуживания портов Гангута, Гельсингфорса и Або. На корабле стояло 4 огнетрубных котла и одна машина двойного расширения. Корпус был разделен на 10 отсеков. Вошел в строй в 1890 году. Из-за своего ложкообразного корпуса ледокол плохо держался в море уже при 6-бальном волнении, из-за чего использовался в основном для портовой службы. В 1914 году мобилизован и включен в состав БФ. В апреле 1918 года захвачен в Мариенхамне германскими войсками и передан Финляндии. Сдан на слом в 1958 году.
МПЦ 3000