"заказные" ПО - миф или реальность?

Сообщение от Pash

...А вот насчет 15 руб. в один конец - оно, конечно, так, но это справедливо только в том случае, если возить по одному письму за раз. Если же захватить десяток, то на каждое придется уже всего по полтора рубля, а если сотню (почтальон справится, я уверен), то по 15 коп. на письмо.

Почтальон-то, конечно, справится. Вот только сколько ему при этом придется ждать, чтобы в отделении, скажем, 123557 на Малой Грузинской накопился десяток (не говоря уж о сотне) почтовых отправлений, которые нужно доставить в отделение, скажем, 125195 на Фестивальной улице?
Или Вы считаете, что для этого в Москве и в любом другом населенном пункте с количество почтовых отлелений более одного нужно создать при почте отдельную службу курьеров, которые бы занимались ежедневно исключительно лишь сбором и развозкой "местной корреспонденции"? Тогда сколько будет стоить содержание этой службы?
А если отслеживание и учет местной корреспонденции взвалить на уже существующие структуры, то эти дополнительные трудозатраты только увеличат, а не уменьшат стоимость универсальных услуг, поскольку "местная" и "неместная" корреспонденции вынуждены будут идти в разных потоках. Вам это надо?

Сообщение от gorshkov

Ser-06 от Алекса
За обезьяну, Спасибо АЛЕКС

При случае передам Вашу благодарность Ивану Андреичу. :)

Сообщение от shiraliv

Поэтому суть "заказного ПО" не только в том, что оно "регистрируется", но и в том, что оно вручается адресату под расписку. Делается это потому, что так хочет отправитель, который заказывает эту услугу у почты и оплачивает ее по дополнительному тарифу "за заказ".

И все-таки термин неудачен. У почты можно "заказать" и другие услуги...
Но это неважно. Важно, что термин прижился, и его употребление всем понятно и однозначно. Если и почтовые термины будут менять, как названия улиц...
А вообще, потребителю почтовых услуг важно, чтобы почта (в данном случае) вручила ему отправление, и не особо интересно - какими ухищрениями почта будет обеспечивать его сохранность. Так что, "Registered"( отражающее, скорее техническую процедуру обеспечения сохранности отправления, а не суть услуги) - в этом смысле - тоже не подарок... так стоит ли "перегородить" огород?

Сообщение от shiraliv

Почтальон-то, конечно, справится. Вот только сколько ему при этом придется ждать, чтобы в отделении, скажем, 123557 на Малой Грузинской накопился десяток (не говоря уж о сотне) почтовых отправлений, которые нужно доставить в отделение, скажем, 125195 на Фестивальной улице?
Или Вы считаете, что для этого в Москве и в любом другом населенном пункте с количество почтовых отлелений более одного нужно создать при почте отдельную службу курьеров, которые бы занимались ежедневно исключительно лишь сбором и развозкой "местной корреспонденции"? Тогда сколько будет стоить содержание этой службы?

Я считаю, что возить письма по одной штуке за 15 руб. в один конец накладно. Именно поэтому их возят на специальных машинах в мешках, не сотнями даже, а тысячами. И именно поэтому считать стоимость доставки одного письма сравнимой со стоимостью поездки на общественном транспорте не стоит: они, в силу особенностей доставки, крайне слабо связаны.
Об остальном в моем посте нет ни слова.

Сообщение от shiraliv

А если отслеживание и учет местной корреспонденции взвалить на уже существующие структуры, то эти дополнительные трудозатраты только увеличат, а не уменьшат стоимость универсальных услуг, поскольку "местная" и "неместная" корреспонденции вынуждены будут идти в разных потоках. Вам это надо?

Как я понимаю, это другими словами повторенная мысль, которую я высказал выше:
"...если начать учитывать расстояния, то мы вернемся аккурат к тому, что было в мире до реформы Роуленда Хилла. Именно необходимость учета расстояния и была одним из факторов, существенно удорожавших пересылку. Расходы на учет - это страшная вещь."
Одного не понял, почему Вы решили что мне это надо?

Уважаемый shiraliv, дал сылку на официальные узаконенные названия различных видов почтовых отправлений.
Дальнейшие обсуждения уже начинают ходить по кругу, или напоминать филологические диспуты.
Кроме того, по филателистической, и одноврменно почтовой, терминологии уже существует несколько тем.
Данная тема может быть закрыта.

Уважаемый shiraliv, дал сылку на официальные узаконенные названия различных видов почтовых отправлений.
Дальнейшие обсуждения уже начинают ходить по кругу, или напоминать филологические диспуты.
Письмо какое? - "Ценное",
Почему? - потому что имеет "цену",
А кто определил эту цену? - отправитель,
Это значит произошел процесс "объявления ценности"? - да,
И что? - а то, что это "почтовое отправление с объявленной ценностью",
Так значит оно теперь "ценное"?
...
Кроме того, по филателистической, и одноврменно почтовой, терминологии уже существует несколько тем.
Данная тема может быть закрыта.