Практические советы.

Справа свежие отверствия, выполненные после. Как и для чего вопрос.

Сообщение от Дружбан

Справа свежие отверствия, выполненные после. Как и для чего вопрос.

в смысле - выполненные после? (вертикальный ряд - просто перфорация между марками)
полагаю, надпись/перфин SPECIMEN выбивалась за 1 заход, как можно половинки букв делать, а потом идеально совмещать их с другими половинками?
у буквы Р правая часть окрашена, у S - больше левая к тому же...

Понял, тогда возможно на этих 2 отвертствиях с лицевой нет синей краски.

Желательно посмотреть на тот же участок марки с таким же увеличением. Один из вариантов: иглы на местах с синим ободком имели высокую температуру, что привело к частичному расплавлению краски.

Сообщение от Дружбан

Понял, тогда возможно на этих 2 отвертствиях с лицевой нет синей краски.

вот я лапоть, да - у Р дорожка между марками, а у S просто менее синий фон на непокрашенных отверстиях, светлый почти.

Интересно, сначала красили или пробивали?

Сначала красили, потом пробивали вертикаль, а потом ,sp

Сообщение от Дружбан

Сначала красили, потом пробивали вертикаль, а потом ,sp

логично. но есть марка, где отверстия не окрашены с клеевой стороны цветом фона.

Сообщение от KolyaOstenbakken

логично. но есть марка, где отверстия не окрашены с клеевой стороны цветом фона.

Окрашенная поверхность марки - это краска.
Чем больше перфоратором дырок наделают, тем больше на иглах перфоратора скопится краски.
Чем больше скопится краски - тем больше её будет оставаться на бумаге.

День добрый. Не скажет ли кто, зачем на марках Японии (2018 г.) такие запечатки делаются и что они вообще обозначают? Спасибо.

Сообщение от KolyaOstenbakken

День добрый. Не скажет ли кто, зачем на марках Японии (2018 г.) такие запечатки делаются и что они вообще обозначают? Спасибо.

Аннулят для продажи в качестве сувениров. Типа СТО, только японцы изображение не хотят портить.