Казахстан и Казахстаника в мировой филателии

Митрофа́н Ива́нович Неде́лин (27 октября (9 ноября) 1902, Борисоглебск, Воронежская область — 24 октября 1960, Байконур) — советский военачальник, Главный маршал артиллерии (8 мая 1959). Герой Советского Союза (28.4.1945).

Погиб 24 октября 1960 г. на Байконуре при взрыве ракеты Р-16 на испытаниях. Всего погибло 74 человека и ещё четверо умерло в результате сильных ожогов и отравления парами гептила. Температура горения была столь высока, что по свидетельству бывшего начальника космодрома Александра Курушина, от маршала Неделина остался только тёмный след на асфальте возле ракеты. Были найдены оплавившаяся Золотая звезда Героя Советского Союза, один его погон и наручные часы. Своей гибели маршал мог бы избежать, если бы воспользовался специальным укрытием, а не сидел на стуле возле ракеты при подготовке её к запуску. Такая беспечность стоила ему жизни.

Инцидент был строго засекречен, официально было объявлено о гибели только самого Неделина в результате авиакатастрофы. Останки маршала Неделина были захоронены в некрополе Кремлёвской стены на Красной площади в Москве.

Скан № 4 - 2005 год - ДМПК РОССИИ - БАЙКОНУР

Доля вероятности небольшая, но всё-же есть - что на ХМК и ДМПК Мин. связи СССР -

Laiton LTD, теплоход "Казахстан"

Бывший Украинский а ещё ранее - Советский теплоход "Казахстан" являлся четвёртым судном серии из пяти судов типа "Белоруссия", построенных для бывшего СССР в Финляндии в 1975-1976 годах. Теплоход "Казахстан" был построен в 1976 году, его величина в первой половине 1990-ых годов составляла примерно 15000 BRT.
Сразу после завершения постройки и передачи СССР теплоход "Казахстан" как и остальные суда серии, вошёл в состав Черноморского Морского пароходства, его портом приписки стала Одесса.
Судно практически не работало ни на международных, ни на внутренних линиях СССР, кроме возможно нескольких первых рекламно-демонстрационных рейсов в Чёрном море.
Практически сразу оно было отдано во фрахт западногерманским фирмам морского туризма, сначала - "Touropa" (ныне "Ameropa") а затем - "Delphin Seereisen". "Казахстан" был редким гостем в Одессе, ещё реже он появлялся в Ялте и в Ленинграде. Ежегодное зимнее докование судно, однако, часто проходило на Первом Судоремонтном заводе в Одессе. Очень редко, в 1980-е годы в межсезонье, "Казахстан" совершал единичные двух-трёхдневные круизы для жителей Одессы в Ялту и Севастополь.
В первой половине 1980-ых годов в Бремерхафене была проведена модернизация судна, в ходе которой были максимально увеличены его круизные функции и поднят класс комфорта за счёт существенного сокращения его паромных функций. Теплоход "Казахстан" превратился, фактически, из автопассажирского парома в т.н. круизный лайнер с автомобильной палубой. После распада СССР круизный лайнер перешёл под юрисдикцию Украины, он оставался в составе ЧМП, его портом -приписки по-прежнему была Одесса.
На рубеже 1993-1994 годов "Казахстан" оставил германский круизный рынок, поскольку он был заменён на нём другим, более комфортабельным однотипным судном Черноморского Морского пароходства.

(В этот период, некоторое время, он был в аренде фирмы «Лейтон ЛТД» и совершал круизы по средиземноморью с пассажирами из СНГ. По выходу из порта Одессы в магазинах, барах и т.д. лайнера, что-то приобрести можно было только за круизные чеки, или как их называли пассажиры – «лейтоны» /украинские купоны и российские рубли не принимались; круизные чеки по соотношению были один к одному с укр.купонами/. Но когда судно выходило в нейтральные воды «лейтоны» теряли платежную силу, так как торговые точки на теплоходе начинали принимать только валюту /немецкие марки и американские доллары/. Прим.А.Д.)

В конце 1994 года судну в Одессе в торжественной обстановке присваивается новое название - "Украина".
Во второй половине 1990-ых годов судно покидает Украину фактически, а в начале нулевых 2000-х годов - и формально. При этом лайнер стал последним судном типа "Белоруссия" и предпоследним судном из бывшего пассажирского флота дальнего плавания ЧМП, принадлежавшим Украине формально.
02/06/1996 судно передано в чартер Royal Seas Cruises Lines. Переименован в "ROYAL SEAS". Порт приписки Одесса, Украина. Начинает круизы из Тампы.
22/01/1997 Чартерные рейсы Avslutad charter. Переименован в "UKRAINE".
13/02/1998 Чартерные рейсы под управлением New SeaEscape. Переименовано в "Island Adventure". Выполняет круизные рейсы из Флориды в качестве плавучего казино.
Фирма "SeaEscape" (США), которая длительное время эксплуатировала бывший теплоход "Казахстан" под названием "Island Adventure" в качестве плавучего казино на юго-востоке США, в ходе нескольких ремонтов серьёзно сократила каютные функции судна, поскольку судно в основном использовалось лишь для выходов в открытое море максимум не более чем полдня.
После того как дальнейшие операции в качестве казино стали невозможны, теплоход долгое время находился вне эксплуатации, а требования нового SOLAS-2010 и современная конъюнктура круизного рынка делают ремонт, необходимый судну для возвращения к круизным или пассажирским рейсам, экономически нецелесообразным.
Как итог, на исходе осени 2011 года (Списан: 13.11.2011- прим.А.Д. ) бывший лайнер "Казахстан" был продан на слом в Аланг (Индия) и под транзитным названием "Adventure" направился к месту разделки на разделочный пляж Аланга.
Использованы источники:
Тексты: http://www.kruiznik.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=833
http://ships.at.ua/forum/5-155-1
Картинки: http://moryakukrainy.livejournal.com/131078.html
http://ships.at.ua/forum/5-155-1

Семён Алексе́евич (Си́мон А́лтерович) Ла́вочкин (29 августа (11 сентября) 1900, Смоленск — 9 июня 1960, полигон Сары-Шаган Карагандинская область Казахской ССР) — советский авиационный конструктор.

Член-корреспондент Академии наук СССР, генерал-майор инженерно-авиационной службы, четырежды лауреат Сталинской премии, дважды Герой Социалистического Труда (1943, 1956).

В 1956 году присвоено служебное звание — Генеральный конструктор по самолётостроению.

С 1942 года Лавочкин — генерал-майор инженерно-технической службы, с 1958 года — член-корреспондент АН СССР. Лавочкину дважды (1943, 1956) присваивалось звание Героя Социалистического Труда, четырежды (1941, 1943, 1946, 1948) присуждалась Сталинская премия, он награждён многими орденами и медалями. Лавочкин был избран депутатом Верховного совета СССР третьего-пятого созывов (1950—1958), член КПСС с 1953 года.

Умер от последствий острой сердечной недостаточности на полигоне Сары-Шаган 9 июня 1960 года при испытании системы ПВО «Даль».
Похоронен на Новодевичьем кладбище.

В родном городе Смоленске, в Липецке (см. улица Лавочкина), в Краснодаре, в Химках и в Москве есть улицы имени Лавочкина.
В Москве на доме № 19 по Тверской улице, где жил Семён Алексеевич, установлена мемориальная доска.
В Ахтубинске Астраханской области на улице Агурина С. А. Лавочкину установлена мемориальная доска.
В Нижнем Новгороде (с 1932 по 1990 гг. — г. Горький) на улице Чаадаева д.16, где жил С.А Лавочкин в 1940—1944 гг., возглавляя ОКБ-21, установлена мемориальная доска.
В городе Хадера (Израиль) есть улица Лавочкина.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A...BD%D1%8B%D1%85

Кенги́рское восстание — восстание политических заключённых в 3-м лагерном отделении Степного лагеря в посёлке Кенгир, расположенном в центральной части Казахстана (ныне посёлок находится в черте города Жезказган), 16 мая — 26 июня 1954 года.
Это было не самое продолжительное и не самое массовое восстание в советских лагерях, но это одно из самых трагических событий в послесталинской истории ГУЛАГа.

Сразу после окончания Великой Отечественной войны к 12 тысячам советских заключенных в Жезказганлаг добавили около 8 тысяч военнопленных немцев и японцев. А в 1948 году здесь был создан особый лагерь № 4 исключительно для «врагов народа» — Степлаг. Вначале в нем сидели офицеры и красноармейцы, которые побывали в плену, писатели и священнослужители, «неправильные» большевики, академики и профессора, «космополиты», люди образованные и степенные.

Здесь отбывал срок А. Солженицын, который впоследствии поведал миру о знаменитом Кенгирском восстании в своем романе «Архипелаг ГУЛАГ».
Узник Степлага жезказганский поэт и художник Ю. Грунин три года запоминал (записать было негде) свои стихи о плене. Поэтом он стал в лагере. Его неопубликованные стихи «Пелена плена» — небывалая летопись неволи. Восемь с половиной лет, из 25 по приговору Особого Совещания, провела в Степлаге поэтесса и публицист Руфь Тамарина.

После войны в Степлаг тысячами начали прибывать националисты – те, кто боролся за независимость своего народа и даже те, кто был обвинен в пособничестве или сочувствии борцам за свободу от имперского рабства и тирании. Эшелоны приходили отовсюду, но самое большее количество – из западных областей Украины и из Литвы.

По плану в лагере должны были содержаться 25 тысяч человек. Фактически в Степлаге содержалось от 21 до 23 тысяч заключенных.

В Кенгире восставшие не только бастовали, взяв лагерь под свой контроль и требуя от администрации соблюдения их прав и наказания виновных в незаконных расстрелах, но и смогли воспользоваться свободой.
Во время восстания в Кенгире была разнообразна культурная жизнь. Участники событий восстание зовут «сабантуй», что по-татарски означает праздник (буквально — «свадьба плуга»).
Женщины участвовали и в других восстаниях в ГУЛАГе (в частности, в Норильском), но только в Кенгире мужские зоны и женская слились в единое целое, образовав на 40 дней своего рода «республику».
В восстании приняли участие около 5,2 тысяч заключённых, и 43% из них — женщины.

Ви́ктор Ива́нович Паца́ев (19 июня 1933, Актюбинск, Казахская ССР, СССР — 30 июня 1971) — лётчик-космонавт[1], Герой Советского Союза (посмертно). Первый астроном в мире, работавший за пределами земной атмосферы.
Трагически погиб при разгерметизации спускаемого аппарата во время посадки «Союза-11».

Похоронен у Кремлевской стены.

Именем Пацаева названы:
• Кратер на Луне и малая планета № 1791 Patsayev
• Улицы в Актюбинске, Калининграде, Калуге, Владивостоке, Ростове-на-Дону, Орске, Пензе, Черкассах (в этом городе в год смерти лётчиков три улицы были названы их именами), Кировограде, Долгопрудном (проспект Пацаева),Сатпаеве, селе Рождествено (Самарской области) и других городах
• Научно-исследовательское судно «Космонавт Виктор Пацаев»
• Актюбинская школа юных лётчиков
Установлены мемориальные доски в Калуге, Пензе (на здании ПГУ), селе Рождествено Самарской области (улица Пацаева, д. 16) и в Долгопрудном Московской обл. (на ул. Первомайской, на доме, где он проживал, и на здании Центральной аэрологической обсерватории ЦАО).
Бюст в Актюбинске (1976). Автор С. П. Хаджибаронов.
Увековечен в скульптурной композиции «Павший астронавт» — первой и пока единственной художественной инсталляции на Луне.

Это фотография на почтовой карточке Мин. связи СССР 1981 года. Монумент "Покорителям ближней Вселенной" (автор – московский скульптор Едунов), больше известный в народе как "памятник землякам-космонавтам", был возведен в апреле 1980 году в начале улицы имени Алексея Леонова в честь калининградцев — первопроходцев космоса Алексея Леонова, Юрия Романенко и Виктора Пацаева, чьи барельефы размещены на постаменте.

На окружающей космонавта орбите можно прочитать изречение Циолковского. Космонавт внутри орбиты в какой-то степени является цитатой знаменитого рисунка Леонардо да Винчи "человек как мера пропорций и гармонии".
Кроме монумента у набережной Музея Мирового океана навечно ошвартовано судно космической связи «Космонавт Виктор Пацаев», на борту которого развернута экспозиция, посвященная истории освоения космоса.

Скан № 2 - ДМПК СССР

Виктор Пацаев

Влади́мир Алекса́ндрович Шата́лов (род. 8 декабря 1927, Петропавловск, Акмолинская губерния,Казакская АССР, РСФСР, СССР) — советский космонавт № 13, генерал-лейтенант авиации. ДваждыГерой Советского Союза (1969 — дважды). Заслуженный мастер спорта СССР (1969).
Один из кратеров на обратной стороне Луны назван его именем.
Родился 8 декабря 1927 года в городе Петропавловск Акмолинской губернии. Отец — Герой Социалистического Труда Александр Шаталов.
В 1945 году закончил Липецкую спецшколу ВВС (находилась на улице Ушинского, 8), Качинское военно-авиационное училище летчиков (1949).
В 1956 году закончил Военно-воздушную академию.
В 1963 году зачислен в отряд советских космонавтов.

В. А. Шаталов вместе с А. С. Елисеевым первыми из советских космонавтов совершили три космических полёта.
С 1987 по 1991 год Владимир Шаталов возглавлял Центр подготовки космонавтов.
В. А. Шаталов в настоящее время является старейшим из советских космонавтов.
Автор автобиографической книги «Трудные дороги космоса» (М:, 1978), в которой рассказывает о достижениях советской космонавтики, развитии советской космической программы и советско-американском сотрудничестве в деле освоения космоса.

Сообщение от Геннадий58

Влади́мир Алекса́ндрович Шата́лов (род. 8 декабря 1927, Петропавловск, Акмолинская губерния,Казакская АССР, РСФСР, СССР) — .

так раз Каз. АССР была адм. единицей РСФСР - так она больше РОССИКА - чем Казахстаника ??

Если уж "Спортивная Казахстаника" - то иногда и о спорте что-то надо показать. Словакия:
С первой маркированной карточкой всё понатно. А на второй видим текст: Кайрат. Алма-Ата.