Тематические марки Коллекционирование марок на определенные темы |
01.04.2019, 07:28:24
|
#551
|
|
Re: Автомобили на марках
Цитата:
Сообщение от Александр_К
Прошу прощения, но я и на этот вариант не соглашусь.
А скос у заднего стекла на ГАЗ-24 очень небольшой, меньше чем на марке, а главное - широкие задние стойки, которых нет на марке.
|
Вы все забываете одну вещь! На марке не фотография, а рисунок художника! А художник - это не просто копировщик, а именно художник, который всегда желает внести свое видение предмета даже в таком деле, как копирование предмета с фото. Почему я утверждаю, что рисунок делался по фото, а не с "живого" экземпляра авто? А вы посмотрите тираж этой модели Альфа Ромео - всего 54 автомобиля. Не думаю, что её колеса пылили по дорогам Болгарии. А вот за красоту линий кузова по мнению автовладельцев или руководства автоклуба того времени, данная модель спокойно могла быть выбрана в качестве эмблемы организации.
Не согласиться можно всегда и всем. А вот предложить достойный вариант это не каждый может.
|
|
|
 
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
01.04.2019, 08:00:07
|
#553
|
|
Re: Автомобили на марках
Цитата:
Сообщение от 1124
А вы посмотрите тираж этой модели Альфа Ромео - всего 54 автомобиля. Не думаю, что её колеса пылили по дорогам Болгарии. А вот за красоту линий кузова по мнению автовладельцев или руководства автоклуба того времени, данная модель спокойно могла быть выбрана в качестве эмблемы организации.
|
А в СССР в 1970-х мог западный автомобиль быть выбран эмблемой клуба?
Я думаю, клуб на след. день закрыли бы, а его председателя исключили из партии.
Идеологический отдел ЦК КПСС не дремал. В Болгарии порядки были не менее строгими.
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
01.04.2019, 10:45:37
|
#555
|
|
Re: Автомобили на марках
Цитата:
Сообщение от Hagestolz
А в СССР в 1970-х мог западный автомобиль быть выбран эмблемой клуба?
Я думаю, клуб на след. день закрыли бы, а его председателя исключили из партии.
Идеологический отдел ЦК КПСС не дремал. В Болгарии порядки были не менее строгими.
|
Вы еще напишите, что Болгария была 16-ой республикой в СССР :))
Да, была Народная Республика Болгария. Однако это не мешало в стране, строящей социализм, выпускать буржуазные автомобили.
А это я о спортивной модели Булгаралпин речь веду.
С 1967 г. – 1971 г. на заводе «Балкан» в Ловече выпускали Пирин Фиат (куда уж без Фиата-то!), Фиат 850 и Фиат 124. Знаете его? Правильно! Это потом наша "Копейка"
И взять итальянскую иномарку в качестве символа/эмблемки клуба в свободной Болгарии могли запросто.
|
|
|
01.04.2019, 11:48:33
|
#557
|
|
Re: Автомобили на марках
Цитата:
Сообщение от 1124
Дабы восторжествовала истина, мною было отправлено сообщение для "Съюз на българските автомобилисти - СБА". Ответ при получении, сообщу.
|
Цитата:
Здравейте, въпросът е препратен към колеги по компетенция. Когато имаме отговор от тях, ще ви пишем.
|
Таки шо, будемо ждати.
|
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 20:48:42. Часовой пояс GMT +3.
|