Меню ресторана лайнера "Шампольон", авг-сент. 1952 г., разбившегося о рифы 22.12.1952 г.

Меню ресторана французского лайнера "Шампольон", август-сентябрь 1952 г., разбившегося о рифы 22.12.1952 г.

"Шампольон" (Champollion), лайнер водоизмещением 12500 тонн, был построен в 1924 году и реконструирован в 1933 г. и в 1950 г. Его максимальная скорость достигала 18 узлов. После последней реконструкции у него вместо трех труб осталась одна большая (фото 2).
В 1950 г. "Champollion" доставлял войска в Сайгон (фото 3).

В августе – сентябре 1952 года ресторана французского лайнера "Шампольон" принимал делегатов XIX -ого Международного Геологического конгресса в Алжире.

15 декабря 1952 года он вышел из Марселя с командой 120 человек и 111 пассажирами, 98 из которых совершали паломничество в Иерусалим. Во время стоянки в Александрии "Шампольон" принял на борт новых пассажиров.

В начале ноября 1952 года заканчивалась наладка оборудования аэропорта Халде, в нескольких километрах к югу от Бейрута, этот маяк предназначался для самолетов, но он был виден и с моря и работал с таким же ритмом проблесков, что и маяк Рас-Бейрут!
Между вспышками маяка на Халде три секунды горел зеленый свет. Морских же маяков с зеленым промежуточным огнем не существовало. Однако если по какой-либо причине, например, из-за тумана, сила света зеленого огня понижается, то с большого расстояния этот огонь кажется синим или вовсе не виден. Для французского судна «Шампольон» это обстоятельство оказалось роковым.

22 декабря примерно в 5 часов 45 минут "Шампольон" на полном ходу вынесло на рифы.
"Шампольон" застыл на рифах в двухстах метрах от пляжа. На море стояло волнение, высота волн достигала 2-3 метров. Спасательная операция длилась более суток.
Некоторые из пассажиров попытались вплавь достичь берега, но после того, как 15 из них утонули, не справившись с силой волн, капитан запретил эти попытки.
Потом, двое опытных ливанских лоцмана – братья Бальпажи, предприняли отчаянную попытку пройти по рифам на небольшом суденышке и снять застрявших на них людей.
Первая такая попытка успеха не имела, но ближе к 12 часам, когда ветер несколько стих, моряки отправились в новый опасный рейс, который на этот раз закончился весьма удачно.
Совершив несколько плаваний между огромными волнами и рифами, лоцманы сумели переправить оставшихся пассажиров "Шампольона" и членов экипажа на берег без потерь.
Лайнер затонул.

Меню издано специально для XIX -ого Международного Геологического конгресса в Алжире.
Напечатано в Париже.
Бумага очень плотная.

Условия продажи:
Цена за одно меню – 700 р.
Дополнительные фото/сканы по запросу.
По Москве личная встреча, оплата по факту.
Доставка по Москве (м. ВДНХ) - 400 р.
При пересылке, предоплата переводом на карту СБ или
через "Золотую Корону".
Стоимость пересылки и почтовую упаковку оплачивает покупатель.
Лот отправляется в тот же или на следующий день после оплаты,
скан/фото чека высылается на почту покупателя.
Если есть вопросы, пишите!

С уважением, Александра

Гибель лайнера

Меню для делегатов XIX -ого Международного Геологического конгресса в Алжире.

Меню 1-2.

Меню 3-4.

-----------------------------------------------------------------------
Топик поднят пользователем: Александра_66, в 24.09.2017 11:24:34

Готов забрать все по 500

Сообщение от mr.interest

Готов забрать все по 500

Отлично!
Будем считать, что продано!
Все контакты пишите в личном сообщении.

Покупатель на связь не вышел!
Лот в продаже!

Цена всех меню - 2 000 рублей.

Продано mr.interest!