Штемпеля на марках Великобритании. Офисы???

Прошу помощи у знающих - эти штемпеля офисов??? если да то каких???

с ув. Роман!

Первый http://en.wikipedia.org/wiki/Portsea

Второй, вероятно, DEEP-CAR http://en.wikipedia.org/wiki/Deepcar_railway_station

Спасибо за ответ!!!!

У меня вопрос о странностях британских штемпелей. Посмотрите, пожалуйста, что бы это значило: "Саутгемптон Франция"??? И ещё буковки какие-то - "МВ". Что всё это значит??? Ломаю голову - ничего не придумывается...

Цитата: Сообщение от В. А. Лазарев

У меня вопрос о странностях британских штемпелей. Посмотрите, пожалуйста, что бы это значило: "Саутгемптон Франция"??? И ещё буковки какие-то - "МВ". Что всё это значит??? Ломаю голову - ничего не придумывается...

Это корабельный почтовый ящик.
MB = Moveable Box
Отправлено из Гавра.
Соответственно почта из Саутгемптона (с англ. марками) сдавалась французской почте в Гавре и гасилась франц. штемпелем.

http://www.iomoon.com/moveablebox.html

vvall, спасибо за пояснения!!!
Стало быть, МВ - то же, что ТРО?
А корабельный ящик находился на корабле или на суше? Если на суше, то выходит, что этот ящик наполнялся письмами, а потом приходил корабль и вынимал письма. Далее письма гасили на самом корабле? А у кораблей были штемпеля с названием соответствующего корабля или они имели только название города-порта? Я один раз вроде бы видел штемпель корабля "HOLYHEAD", но он был датирован 1929 годом. А раньше, в 1910-е годы были штемпеля с названиями кораблей? Например, такие знаменитые корабли как "Олимпик" и "Титаник" имели штемпеля с названием самих себя? Или там было написано "Саутгемптон-Пакебот"? И если так, то как их потом различали?

В. А. Лазарев,
Насчет ящиков здесь:
http://www.stampnotes.com/Notes_from...astnote489.htm

Были и именные п/х штемпеля. Найдите книгу-каталог Collect British
postmarks ( by Dr. J.T. Whitney ), там есть раздел п/х гашений.

Цитата: Сообщение от vvall

Это корабельный почтовый ящик.
MB = Moveable Box
Отправлено из Гавра.
Соответственно почта из Саутгемптона (с англ. марками) сдавалась французской почте в Гавре и гасилась франц. штемпелем.

http://www.iomoon.com/moveablebox.html

Почему именно из Гавра? Эти мобильные ящики использовались на всех паромах бегающих между Британией и Францией и островами Ла Манша фактически до Второй Мировой войны. Причем, таких гашений в порту прибытия в почтовых отделениях было два типа MB - в Британии, а BM (Boite Mobile). Можно сказать, аналоги Paquebot. Они действовали только на двухстороннем соглашении между Англией и Францией. Paquebot - международный термин, утвержденный UPU.
Вот обратный штамп во Франции Гранвиль.

Цитата: Сообщение от В. А. Лазарев

vvall, спасибо за пояснения!!!
Стало быть, МВ - то же, что ТРО?
А корабельный ящик находился на корабле или на суше? Если на суше, то выходит, что этот ящик наполнялся письмами, а потом приходил корабль и вынимал письма. Далее письма гасили на самом корабле? А у кораблей были штемпеля с названием соответствующего корабля или они имели только название города-порта? Я один раз вроде бы видел штемпель корабля "HOLYHEAD", но он был датирован 1929 годом. А раньше, в 1910-е годы были штемпеля с названиями кораблей? Например, такие знаменитые корабли как "Олимпик" и "Титаник" имели штемпеля с названием самих себя? Или там было написано "Саутгемптон-Пакебот"? И если так, то как их потом различали?

Почта из MB обрабатывалась на берегу в порту прибытия.

Цитата: Сообщение от Andrey Collector

Почему именно из Гавра? Эти мобильные ящики использовались на всех паромах бегающих между Британией и Францией и островами Ла Манша фактически до Второй Мировой войны. Причем, таких гашений в порту прибытия в почтовых отделениях было два типа MB - в Британии, а BM (Boite Mobile). Можно сказать, аналоги Paquebot. Они действовали только на двухстороннем соглашении между Англией и Францией. Paquebot - международный термин, утвержденный UPU.
Вот обратный штамп во Франции Гранвиль.

Насколько знаю, почта в Саутгемптон прибывала только из Гавра.
А вот в Гавр она прибывала из нескольких англ. портов.
Из Гранвиля сервис был только на Нормандские о-ва и обратно.