Троллейбус «ЛК-5», специально был сконструирован для эксплуатации в Киеве, а их серийное производство с 1936 года было наложено на Киевском трамвайном заводе им. Домбаля... На базе этой модели и «МТБ-82» в конце 1950-х годов уже Киевский завод электротранспорта имени Дзержинского освоил выпуск троллейбуса МТБЭС и далее разработал собственную конструкцию троллейбуса под названием «Киев – 1» или 2Т (троллейбус двухосный)... Далее были следующие серии: КТБ-1 (киевский троллейбус – 1) или «Киев – 2»;«Киев – 3»; «Киев – 4», «Киев-5ЛА», «Киев – 6»... С началом 70-х годов производство киевских троллейбусов было прекращено, а выщедшие из строя троллейбусы заменялись марками «ЗиУ» и «Skoda». В 90-х вновь производство в Киеве было вновь налажено на производственных мощностях АНТК им. О. Антонова и заводе “Авиант” моделей «Киев – 11» и «Киев – 12»...
Связь моделей «ЛК-5» + «МТБ-82» и «Киев – 4», естественно, косвенная, как базовые модельи для первых серий троллейбусов "Киев"
Последний раз редактировалось Sergey_K; 15.04.2020 в 00:33:40.
Путешествие Марко Поло в Китай в 1271–1295 годах через Центральную Азию в Китай, где прожил около 17 лет... Описал свое путешествие в знаменитой «Книге о разнообразии мира».
Варианты маршрута в его книге указаны разные, один из них таков: Венеция - Судак - Сарай-Бат (ныне в районе Астрахани) - Лаяс (Аяс Армения) -Тавриз (ныне Табриз. Иран) - Акра - Ормуз - Бухара - Каракорум (ныне Хархорин в Монголии) - Шачжа (современный Дуньхуан) - Ханбалык (современный Пекин)...
25 апреля 1945 года передовые части 5-й гвардейской армии (генерал-полковник Л.С. Жадов) 1-го Украинского фронта (Маршал Советского Союза И.С. Конев) вышли на западный берег Эльбы в районе Торгау, где встретились с войсками 1-й американской армии (генерал К.Х. Ходжес).
Знаменитая фотография И. Белоусовича сделана 26 апреля 1945 года, когда командиры 69-й пехотной дивизии 5-го армейского корпуса 1-й американской армии США и 58-й гвардейской дивизии 5-й гвардейской армии встретились в Торгау. На ней У. Робертсон и А.С. Сильвашко .
25 апреля 1945 года передовые части 5-й гвардейской армии (генерал-полковник Л.С. Жадов) 1-го Украинского фронта (Маршал Советского Союза И.С. Конев) вышли на западный берег Эльбы в районе Торгау, где встретились с войсками 1-й американской армии (генерал К.Х. Ходжес).
"Встреча на Эльбе" на марке британского владения Тёркс и Кайкос из серии 1995 года к 50-летию Победы (на изображении - часть серии, всего в ней 7 марок).
"Встреча на Эльбе" на марке британского владения Тёркс и Кайкос из серии 1995 года к 50-летию Победы (на изображении - часть серии, всего в ней 7 марок).
В 1985 году почта Нидерландов выпустила серию марок "2-я мировая война", на одной из них "Союзники" вырезка из газеты об освобождение РККА Тарнополя (Тернополя) 14 апреля 1944 года...
18 июля 1949 года министром обороны Румынии Указом № 309/1949 учреждена медаль «За освобождение от фашистского ига», которой награждались как военнослужащие, так и гражданские лица, участвовавшие в борьбе против фашизма. Согласно Указу № 810 от 14 июня 1958 года ей были награждены все советские военнослужащие, находившиеся в составе войск на территории Румынии непосредственно перед их выводом (на территории Румынии советские войска находились 14 лет, с 1944 по 1958 годы).
На аверсе медали изображены два воина: румын и советский солдат. На реверсе ранних медали RPR (Народная Республика Румыния) или на поздних RSR (Социалистическая Республика Румыния).
Согласно отчетов, следующее количество медалей было передано в гарнизоны, занимаемые частями Советской Армии:
- Галац - 2430
- Фокшани - 2232
- Рамнику Сарат - 1730
- Брайла - 2486
- Констанца - 9016
- Тимишоара - 9657
- Кокарджа - 2117
- Янка - 2957
- Плойешти - 1402