Автомобили на марках

Следующее на очереди полинезийское государство Тувалу. С 1916 года это была часть британской колонии Острова Гилберта и Эллис. В 1974 году население Островов Эллис проголосовало за отделение от микронезийских Островов Гилберта (впоследствии Кирибати), и уже в следующем году архипелаг стал отдельной британской колонией Тувалу. В 1978 году острова получили независимость.
Первая марка с изображением автомобиля появилась ещё в колонии Острова Гилберта и Эллис в 1960 году в серии «60 лет фосфатной индустрии Океании». На марке Mi. 73 (скан 1) показана погрузка фосфатов в самосвал.
В Тувалу автомобили на марках появились в 1984 году, когда была выпущена первая серия, состоящая из пар марок, посвящённая 100-летию автомобиля. Наряду с Тувалу подобные серии выпускались в трёх государствах Антильских островов. Почтой непосредственно Тувалу с 1984 по 1987 год было выпущено 5 серий с общим количеством 34 пары марок и 1 блок. Для примера показываю только первую пару марок Mi. 268-269 (скан 2). Все показывать, наверно, нет смысла. Это отдельная тема.
Но это не всё. С 1984 года марки выпускались для отдельных островов и атоллов Тувалу (скан 3). Марки с автомобилями выпускались для:
атолла Нанумеа – 3 серии, 14 пар марок;
острова Ниутао – 2 серии, 8 пар;
острова Нануманга – 4 серии, 22 пары;
атолла Нуи – 2 серии, 10 пар;
острова Ваитупу – 3 серии, 16 пар;
атолла Нукуфетау – 2 серии, 13 пар;
атолла Фунафути – 3 серии, 16 пар;
атолла Нукулаэлау – 2 серии, 10 пар.
Общее количество считайте сами.
Кроме подобных серий автомобили можно найти на следующих марках Тувалу:
В серии 1985 года, посвящённой военно-воздушным силам на марке Mi. 307 (скан 4). В этой серии есть и блок, содержащий все 4 марки серии.
В 1993 году вышла серия, посвящённая золотой свадьбе Елизаветы II. На марках Mi. 777-778 (скан 5 из Интернета) можно видеть королеву с мужем в автомобиле.
В принципе, королеву в автомобиле можно видеть еще на марках 1993 и 1997 года, но там от автомобиля видно только ветровое стекло.
В 2001 году выходит серия, сюжетом которой являются пожарные автомобили (Mi. 992-996, блок 83 (сканы 6-10). Показанные автомобили поименованы на марках. О посвящении серии можно прочитать на полях блока.
В 2003 году выходят серии, посвящённые 100-летию автомобилей Cadillac и 50-летию автомобилей Chevrolet Corvette. Аналогичные серии выпускаются рядом государств по всему миру. К островам они никакого отношения не имеют, как и серии к 100-летию автомобиля, поэтому их я тоже не показываю.
Теперь вернёмся к Кирибати, о котором я писал выше.
В 2000 году этим государством был выпущен блок, посвящённый международной филателистической выставке в Лондоне. На полях блока 43 (скан 11) можно видеть типичные лондонский двухэтажный автобус и такси.
В 2004 году выпускается серия, посвящённая национальной компании по БДД. Этой серии у меня нет, показываю блок 52, позаимствованный в Интернете, на котором представлены все марки серии (скан 12).

Тонга – единственное в Океании королевство. До 1970 года находилось под протекторатом Великобритании. В 1970 году, получив независимость, сохранило королевскую власть.
Первые автомобили на марках королевства я нашёл на марках Mi. 1107 и 1110 блока 15, образец (скан 2), посвящённого ХХ конгрессу ВПС. На марке в центре блока можно видеть старый почтовый автомобиль Королевской почты Великобритании. Возможно это Renault, но может и другой автомобиль с аналогичным капотом.
На марке слева внизу можно видеть другой почтовый автомобиль, похожий на Morris (скан 3). Модель Cowley или Z van, встречал два разных обозначения, хотя может одно не исключает другое.
В 1991 году выходит большая серия из 12-ти марок, посвящённая предупреждению несчастных случаев. Сюжеты двух марках серии, Mi. 1156 и 1157 (сканы 4 и 5 из Интернета, лучше не нашёл) предупреждают о возможных последствиях употребления алкоголя за рулём.
В 1992 году марки этой серии получают методом надпечатки новый номинал.
Ещё один автомобиль можно видеть на марке опять 1991 года из серии, посвящённой вооруженным силам. На марке Mi. 1200 (скан 6, опять из Интернета) король государства на «джипе», полагаю, Land Rover, принимает парад.
В 1993 году выходит серия, посвящённая 25-летию пожарной и полицейской служб. На одной из каждой из трёх пар марок серии представлен полицейский или пожарный автомобили. Марки Mi. 1281, 1283 и 1284. Сканы 7-9 предоставил коллега с автомодельного форума.
В 1994 году выходит серия, посвящённая тихоокеанскому и юговосточноазиатскому объединению женщин (PPSEAWA). На марке серии Mi. 1329 представлена женщина-полицейский на фоне автомобилей (скан 10).
В 1997 году на показанной ранее серии 1993 года делается надпечатка нового номинала. Скан конверта первого дня с марками этой серии предоставил опять коллега с автомодельного форума (скан 11).
Марок с изображением автомобилей, выпущенных уже в этом веке пока не обнаружил.
Интересно отметить, что ещё с 1963 года в королевстве стали массово применяться самоклеящиеся марки разнообразнейших форм. Эта же практика сохранилась и после получения королевством независимости. Рекомендую посмотреть каталог марок этого государства:
https://colnect.com/ru/stamps/list/c...ar/1970/page/3
По нашей же теме ничего подобного у Тонга нет.

Соломоновы острова – В 1978 году государство получило независимость от Великобритании.
Первые марки автомобильной тематики появились у островов ещё за 10 лет до обретения ими независимости, в 1968 году, в 15-марочной стандартной серии с сюжетами в области сельского хозяйства, экономики и транспорта.
На марке Mi. 175 (скан 1) этой серии показан ещё не автомобиль, но грейдер, прокладывающий для них дорогу.
На марке Mi. 177 (скан 2) показан лесовоз, который можно идентифицировать, как Ford Thames Trader (1957-1965). Похожий представлен на фото 3. Кстати, на лес в 2017 приходилось около 2/3 экспорта государства, а 2/3 леса вывозится в Китай.
На марке Mi. 179 (сан 4) показан автомобиль на поле под комбайном. Возможный вариант идентификации – австралийский International Harvester AACO, похожий на автомобиль на фото 5. Но, по мне, с этими International сам «чёрт ногу сломит».
Следующие автомобили на марках я нашёл уже на островах, получивших независимость.
В 1985 году на последней марке (Mi. 553, скан 6) серии, посвящённой выставке EXPO `85, показан пикап у домика прибрежной деревни. Идентифицировать даже не пытался.
В 1987 году на марке Mi. 665 (скан 7) из серии, посвящённой «Декаде транспорта и связи» снова показан грейдер, занятый на благоустройстве дорог на о-ве Гуадалканал, о чём свидетельствует надпись на марке. Кстати, в Интернете масса фотографий с театра военных действий на этом острове в годы ВМВ.
В следующем, 1988 году, выходит серия, посвящённая 10-летию IFAD (Международный фонд развития сельского хозяйства). На марке Mi. 673 (скан 8 ) этой серии можно видеть грузовик с мешками. Возможно и его можно как-то идентифицировать, но я за это не взялся.
Продолжение следует.

Продолжение.
В 1989 году выходит в свет серия, посвящённая 125-летию международного Красного Креста. На марке Mi. 701 серии (на скане 1 пара Mi. 700-701) представлен санитарный автомобиль, который я идентифицирую, как Mazda E2000 (фото 2).
В 1990 году выходит серия, посвящённая 150-летию первой почтовой марки. На марке Mi. 733 (скан 3) представлен почтовый фургончик Mitsubishi, что можно прочитать на его задней двери. Модель Delica. Нашёл фотографию (4) модификации с удлинённой задней частью, как у фургончика на марке.
В 1996 году выходит серия, посвящённая международной филателистической выставке Capex `96 в Торонто. На марке Mi. 912 (скан 5) этой серии показан ещё один почтовый фургончик Mitsubishi Delica, но уже следующего поколения, с опущенной вниз кромкой передних боковых стёкол.
На этом «собственный» автотранспорт на марках Соломоновых островов кончается. В 1999 году выпускается серия со спортивными автомобилями Ferrari из четырёх марок – Mi. 1006-1009 (сканы 6-9).
С 2012-2013 года почту островов захватила продукция Стамперии. Эти марки я редко беру, хотя автомобильная тема там представлена в изобилии. Если у Дмитрия будет настроение, он может представить серии, выпущенные от имени этой страны, с пожарными автомобилями. Только я знаю, как минимум, три таких серии.

Самоа. В 1962 году Западное Самоа (Samoa i Sisifo – на самоанском) стало первым тихоокеанским островным государством, получившим независимость.
Первый автомобиль этого государства я нашёл на марке серии 1973 года, посвящённой 25-летию Всемирной организации здравоохранения. На марке Mi. 285 (скан 1) изображён санитарный автомобиль перед администрацией госпиталя в Апиа (столица Самоа). Я не решился идентифицировать этот автомобиль, но коллеги с модельного форума подсказали, что это Commer. Нашёл вот такой Commer FC 1500, и даже санитарный (скан 2).
В следующем, 1974 году, выходит серия, посвящённая 100-летию Всемирного почтового союза. На двух марках серии, Mi. 302 и 303 (сканы 3 и 4) можно видеть автомобили в аэропорту и морском порту государства. Фургон в аэропорту может кто-то сможет идентифицировать. У меня пока не получается.
В 1985 году выходит полностью автомобильная серия с ретроспективой старых автомобилей. Фон у автомобилей местный. Идентификация автомобилей не требуется, всё указано на марках Mi. 557-560 (сканы 5-8 ).
Следующая марка с автомобилем появляется в рождественской серии 1987 года. На марке Mi. 629 (скан 9) можно видеть автобус на шасси грузового автомобиля Toyota, скорее всего модели DA 1964 года (фото 10).
Продолжение следует.

Продолжение.
В 1988 году выходит серия, посвящённая 200-летию Австралии (в 1788 году на континенте была основана первая британская колония). На двух из пяти марок серии (Mi. 631 и 633, скан 1) показаны почтовые микроавтобусы. Несмотря на достаточно примитивное изображение, первый из них с определённой степенью вероятности можно идентифицировать, как Nissan Caravan. Хотя, предложения по альтернативной идентификации принимаются.
В 1995 году выходит серия, посвящённая 50-летию миротворческих сил ООН. На двух марках серии (Mi. 817 и 818, сканы 2 и 3) показаны автомобили. Места применения сил, отвечающих сюжетам, обозначены на марках. На второй марке показан известный «Додж» 3/4, или, точнее, Dodge WC-54 Ambulance.
В 2002 году выходит последняя известная мне автомобильная серия с марками «самоклейками», на которой представлены рейсовые автобусы. Марки Mi. 967-971, сканы 4-8. Шасси, по всей видимости, то же самое, что и у автобуса на марке Mi. 629.

Следующая территория Океании, имеющая собственные марки – Французская Полинезия. Фактически это заморская территория Франции. До 1958 года именовалась Французской Океанией.
Первая марка с изображением автомобиля на этой территории, ещё во времена Французской Океании, появилась на первой марке (Mi. 127) серии-омнибусе 1937 года, посвящённой Всемирной выставке в Париже. Её у меня нет, но вы должны быть знакомы с ней по аналогичным маркам стран Африки.
Следующая серия Французской Океании с изображением автомобилей появилась в 1946 году. Это опять серия-омнибус, имеющая название «От Чада до Рейна» на которой отображены победы французов во Второй Мировой Войне. В своё время, рассказывая о марках государства Уоллис и Футуна я говорил об этой серии, теперь могу показать марки из этой серии Французской Океании (Mi. 207, 209-211, сканы 1-4). Изображение автомобилей на этих марках весьма условное, но то, что это автомобили, разобрать всё же можно.
Первая марка Mi. 36 (скан 5) уже Французской Полинезии с изображением автомобиля, точнее кузова грузового автомобиля, выпущена в 1964 году и посвящена таитянским добровольцам из Тихоокеанского батальона. Странная марка, батальон образован в 1941 году и в 1971 году по случаю 30-летия его образования в стране выпущена марка Mi. 128, но без автомобиля.
Через 30 лет, в 1994 году, выпускается марка, посвящённая 200-летию Консерватории искусств и ремёсел. На этой марке, Mi. 656 (скан 6), кроме прочего можно увидеть известную всем повозку Кюньо. В самой Франции изображение этой повозки на марке появилось только в 2020 году (скан 7).
В 2004 году я нашёл две марки страны с изображением транспортных средств. Марки Mi. 908 из серии «Сцены из быта», на которой изображён автобус, у меня нет. Более того, у меня нет даже сколь-нибудь внятного скана, кроме как из каталога. Но это совсем не то.
На второй марке, посвящённой выездной торговле, показан трейлер, автомобильный прицеп-кухня-точка питания. Не знаю, как её правильно назвать. Марка Mi. 913 (скан 8 ).
В 2008 году, в серии «Туризм», на марке Mi. 1036 (скан 9) представлен местный экскурсионный автобус, рисунок которого выполнен в «мультяшном» стиле.
Первый автомобиль (автобус 1930 года) на марке страны, который хотелось бы идентифицировать, показан на марке серии 2011 года «Старый транспорт». Марка Mi. 1149 (скан 10). Товарищ с модельного форума идентифицирует его как Saurer, а учитывая то, что это французская территория, скорее всего Saurer французского производства.
Ну и последняя известная мне серия с автомобилями выпущена в 2013 году: «Исторические автомобили». Марки Mi. 1246-1247 (сканы 11-12). Идентификация не требуется, всё написано на марках.

Питкэрн – единственная заморская территория Великобритании в Тихом океане. С 1927 по 1940 годы в обращении на территории были марки Новой Зеландии, с 1940 года – собственные марки.
Первые автомобили на марках территории появились в 4-марочной серии 1995 года, посвящённой 50-летию миротворческих сил ООН. На марке Mi. 465 (скан 2) показан, как я понимаю, транспортёр Scammell S26 8x8 (скан 3), созданный на шасси Leyland. На марке он на шоу лорд-мэра в Лондоне. На марке Mi. 467 (скан 4) санитарный автомобиль на шасси Land Rover.
Это то, что у меня есть. Однако я знаю, и у меня есть туманные картинки марок 2014 года (Mi. 925-929, скан 5), посвящённых 75-летию антарктической экспедиции США (1939-1941) под руководством Ричарда Берда, на двух последних из которых показан «Снежный крейсер» (скан 6). Вот что писал о нём когда-то журнал «За рулём».

В 1939 году в США создали грандиозного монстра – Snow Cruiser. Вездеход был рассчитан на пять человек, должен был развивать скорость 48 км/ч. А расчетный запас хода с баками на 9000 литров составлял почти 8000 километров! Снежный Крейсер был оборудован площадкой для самолета и обут в трехметровые шины.
Колеса и стали главной проблемой. Когда Крейсер в 1940 году прибыл в Антарктиду, выяснилось, что колеса проваливаются в снег. Проблему пытались решить, установив сзади по две пары колес.
Выяснилось, что хоть как-то двигаться он способен только задним ходом. За две недели вездеход преодолел 148 км, после чего окончательно застрял.
Еще несколько месяцев экипаж жил в нем, как на полярной станции. Потом вездеход был оставлен. Его еще находили в 1948 году благодаря установленному шесту (Snow Cruiser был полностью занесен снегом).
Дальнейшая судьба уникальной техники неизвестна. Скорее всего, он покоится под большим слоем снега. Но возможно, Крейсер оказался на одном из многочисленных отколовшихся айсбергов и сейчас лежит где-то на дне океана.

В Интернете немало материалов об этом монстре, есть даже рентгеновский рисунок.

Новая Гвинея. С 1949 по 1962 годы западная часть острова Новая Гвинея была колонией Нидерландов. В мае 1963 года эта территория была передана Индонезии.
Будучи ещё Нидерландской Новой Гвинеей, колония в 1962 году выпустила серию, посвящённую «Дорожному движению». Марки Mi. 73 и 74 (сканы 1 и 2). Чисто автомобильных марок у этой колонии я не знаю.
Восточная часть острова Новая Гвинея, была колонией Британии и Германии, позже Австралии, которая в 1949 году объединила две части Папуа и Новую Гвинею. В 1975 году Папуа – Новая Гвинея стала независимым государством.
Однако ещё до получения независимости в стандартной серии колонии 1961-1963 годов появилась марка Mi. 37 с полицейским-регулировщиком на улице (скан 3). Ну а где регулировщик, там и автомобили, пусть и мелкие на рисунке.
Объявление независимости, кроме прочего, было отмечено выпуском марок Mi. 296 и 297 (сканы 4 и 5) с изображением карты, флага и эмблемы государства.
Интересно, что своё членство в ВПС государство выпуском соответствующей серии отметило только в 1980 году (членом стало в 1976 году). А может я что-то пропустил и только в 1980 году в соответствующей серии появился автомобиль на марке Mi. 381 (скан 6). Фургончик на марке с некоторой долей вероятности можно идентифицировать как Toyota HiAce 1977 года (скан 7).
В 1983 году в серии «Содружество» на марке Mi. 462 (скан 8 ) можно видеть лесовозы в порту. Грузовики идентифицировать даже не пытался, хотя, специалисты по грузовым автомобилям, может, и могут это сделать.
В этом же, 1983 году, в серии «Телекоммуникации» автомобили или их фрагменты можно увидеть на двух марках. На марке Mi. 463 (скан 9) показан лёгкий грузовик, используемый в качестве пассажирского транспортного средства, а на марке Mi. 466 (скан 10) только задняя часть такого же грузовика, используемого для перевозки почты. Автомобили, на мой взгляд, плохо поддаются идентификации, особенно второй.
В 1985 году выходит серия «100 лет почтовой службы». На марке Mi. 506 (скан 11) серии показана перегрузка почты из фургона в самолёт в аэропорту.
Следующая серия с маркой, на котором есть изображение автомобиля, выходит в 1986 году и посвящена она 60-летию королевы Елизаветы II. В 1982 году она посещала Австралию и ряд государств Океании, в том числе и Папуа - Новую Гвинею. На заднем плане марки Mi. 522 (скан 12) просматривается какой-то внедорожник.
Продолжение следует.

В 1994 году в Папуа – Новая Гвинея выходит серия «Исторические автомобили». Автомобили на всех четырёх марках серии подписаны. Mi. 708-711 (сканы 1-4). У коллеги с филателистического форума есть буклеты с первыми двумя марками серии. Но обложки буклетов, полагаю, можно не показывать.
В 2007 году выходит серия, «50 лет Национальной организации скорой помощи Святого Иоанна». На марке Mi. 279 (скан 5) серии за служащими этой организации можно видеть автомобиль этой службы. Странно, что прототип этого автомобиля я нашёл не с первого раза, только со второго – Toyota Land Cruiser J70 1980-х (фото 6).
Следующую марку с изображением автомобиля я нахожу в серии 2008 года, посвящённой Мэрилин Монро. На блоке серии (марка Mi. 1340, блок 66 – скан 7 – предоставил опять коллега с модельного форума) можно видеть её в кабриолете.
В этом же году выходит серия «Горнодобывающая промышленность: Добыча золота» на марке серии Mi. 1361 (скан 8 ) и на полях блока 69 (скан 9) показан карьерный самосвал. С моделью пока не определился (Komatsu, Caterpiller или что-то иное).
Ну и последняя известная мне серия, посвящённая местным видам общественного транспорта, выпущена в 2013 году. Марка Mi. 1857 (скан 10), марки Mi. 1861 и 1862 на листе (скан 11, все предоставлены коллегой с модельного форума). Идентифицировать не стал. Надоело (в данный момент).
Интересно отметить, интересующихся автофилателией в разы проще найти на модельном форуме, чем на филателистическом. Поэтому там же чаще можно найти помощь, как в идентификации автомобилей, так и в сканах марок, недостающих для сообщений.