Участие в конкурсе.

Решил поучаствовать в конкурсе, который учреждает
ИТЦ Марка перед каждым выпуском почтовой марки.
Выбрал тему «150 лет Коломенскому заводу».



Скажу, что марку на такую тему сделать непросто: очень
мало качественного материала, да и марка, миниатюра ма-
ленькая и оформление её достаточно специфический про-
цесс. Когда большой формат, вроде всё замечательно, а
уменьшишь её до её оригинального размера, все детали сли-
ваются. Пришлось потратить на эскиз три дня. Оформил заяв-
ку по предоставленной форме и отправил в заказанном фор-
мате куда нужно.



Вот, собственно, и есть эскиз марки, который я сделал. Нужно
сказать, что требуется посылать эскиз так, чтобы все слои бы-
ли отдельно, не смешивать их. Мне показалось это требование
странным, поскольку, это авторская работа и передвигать или
увеличивать отдельные детали без согласия автора, нельзя. Вы-
вод: для того, чтобы использовать какие-то понравившиеся фраг-
менты с небольшими манипуляциями.



Нужно ли говорить, что больше никакой связи с конкурсной
комиссией у меня не было, хотя прошло достаточно времени,
и вряд ли будет. В другой теме мы обсуждали эту ситуацию
ещё в марте и сошлись на том, что при любом раскладе, по-
сторонние не получат никакой премии, а их идеи просто бу-
дут использованы коллективом кадровых художников. Ну пос-
мотрим, всё же нужно было попробовать.

Прошу прощения, это рабочие посты. Не обращайте на них внимание.

Кира,
Вы разве не видите разницу по качеству?!

Цитата: Сообщение от ЕвгенийС

Согласно их планов: "35. 150 лет Коломенскому заводу 1марка, лист (3х3) из 9 м. 15.08.2013" Марка должна выйти 15 августа...

В двух словах про сюжет. Завод изготавливал стальные
конструкции, отсюда и серый цвет фона. Далее, справа
и слева идут портреты братьев Струве, которые построи-
ли завод. Вначале завод выпускал металлоконструкции
для мостов, потом начал выпускать паровозы. На марке
изображены первый паровоз и самый современный выпуск
электровоза. Надпись "150 лет Коломенскому заводу" крас-
ного цвета, поскольку, такого цвета надписи на всех пре-
дыдущих марках, посвященных юбилеям заводов и верфей.
Вся картинка обрамлена кованными металлическими угол-
ками. Кстати, шрифт, которым сделана юбилейная надпись,
стилизирован под шрифт конца позапрошлого века.

Не то, что бы критика, а в порядке дружеских подколок

1) Плохо выглядят рельсы (по крайней мере, под современным электровозом - похоже на лыжню).

2) Тема "от прошлого к настоящему", реализованная в виде перехода слева направо (от паровоза к электровозу), одновременно захватывает и портреты. Т.е. создается впечатление "от А.Е. Струве-прошлого к Г.Е. Струве-настоящему".

3) То, что по углам размещены кованые металлические изделия можно понять только из Вашего описания. С виду кажется, что просто использованы "украшательства" из набора графической программы, чтобы забить пустующие места.

4) Фон не весь серый-стальной, по краям не параллелен зубцовке, а "типо облезло" на каждой стороне по-своему.

Цитата: Сообщение от regweb

Не то, что бы критика, а в порядке дружеских подколок

От Вас другого и не ожидаю. :)))

Цитата: Сообщение от regweb

Плохо выглядят рельсы (по крайней мере, под современным электровозом - похоже на лыжню

Как бы дальше не продолжил, промежуток всё равно должен быть перед рамкой. А вообще они так в ЖД музее стоят.

Цитата: Сообщение от regweb

Тема "от прошлого к настоящему", реализованная в виде перехода слева направо (от паровоза к электровозу), одновременно захватывает и портреты. Т.е. создается впечатление "от А.Е. Струве-прошлого к Г.Е. Струве-настоящему".

Прикольный взгляд. Не знаю, что и сказать :)))

Цитата: Сообщение от regweb

То, что по углам размещены кованые металлические изделия можно понять только из Вашего описания. С виду кажется, что просто использованы "украшательства" из набора графической программы, чтобы забить пустующие места.

Так и есть, но они похожи на реальные кованные, из моего каталога. Подумалось, что они создадут такое впечатление и заодно "обрамят" картинку.

Цитата: Сообщение от regweb

Фон не весь серый-стальной, по краям не параллелен зубцовке, а "типо облезло" на каждой стороне по-своему

На отосланном эскизе нет зубцовки, это я уже потом вставил в зубцовый макет.

А вот мое личное мнение, что нужно стремиться что бы марки были максимально нарисованными (пускай даже в графических редакторах и/или обработанные в них), а не просто полностью "сфотошопленные" из того что под руку попало...

Не в обиду ТС но именно по этой причине показанный проект марки тянет на 2 из 10 балов.

Цитата: Сообщение от Volandwizard

В двух словах про сюжет. Завод изготавливал стальные
конструкции, отсюда и серый цвет фона. Далее, справа
и слева идут портреты братьев Струве, которые построи-
ли завод. Вначале завод выпускал металлоконструкции
для мостов, потом начал выпускать паровозы. На марке
изображены первый паровоз и самый современный выпуск
электровоза. Надпись "150 лет Коломенскому заводу" крас-
ного цвета, поскольку, такого цвета надписи на всех пре-
дыдущих марках, посвященных юбилеям заводов и верфей.
Вся картинка обрамлена кованными металлическими угол-
ками. Кстати, шрифт, которым сделана юбилейная надпись,
стилизирован под шрифт конца позапрошлого века.

Ну вот появился официальный проект марки:
Как видно, старый (первый) паровоз спёрт у Volandwizard, компоновка марки тоже заимствована у Volandwizardа, только вот модель современного тепловоза работники ИТЦ Марка взяли немного другую, но тоже слишком похожую на ту, что представил Volandwizard с таким же углом поворота к зрителю и компоновкой. Вот таким частичным заимствованием ИТЦ Марка и автора лишил гонорара и авторские права частично нарушил и своё произведение нарисовал. Которое намного хуже и не проданное чем у Volandwizard.
PS нет смысла в ИТЦ что-то отсылать..., украдут идею и рисунок переиначат.

Цитата: Сообщение от ЕвгенийС

.... и не проданное чем у Volandwizard.
PS нет смысла в ИТЦ что-то отсылать..., украдут идею и рисунок переиначат.

Описался, только сейчас заметил, правильно будет и не продуманное чем у Volandwizard

Цитата: Сообщение от ЕвгенийС

нет смысла в ИТЦ что-то отсылать..., украдут идею и рисунок переиначат.

Для этого, в обязательные условия конкурса введено требование:
каждый фрагмент эскиза должен быть на отдельном слое. Я ещё
подумал, а зачем, ведь авторский эскиз должен быть цельным. А
оказывается всё просто, чтобы быстро и не напрягаясь украсть пон-
равившийся элемент. Тот же старинный паровоз на моем эскизе цель-
ный, его можно вытащить из-за тепловоза и использовать в другом эс-
кизе, что и было сделано.К тому же, нет никакой связи с устроителями
конкурса, что способствует разного рода злоупотреблениям. Так, отос-
лал на "деревню дедушке" и до свиданья. Твой прогноз, в соседней теме,
ещё до конкурса, оказался абсолютно точным, но нужно было проверить
и добыть факты, чтобы больше никто не тратил своё время и не связывал-
ся с позорной "Муркой".
П.С. Работа "дизайнера" "Мурки" в ситуации со старинным паровозом:
вытащил из моего эскиза слой с паровозом, поместил вверх своего и
изменил прозрачность слоя. Да, и подтер рельсы...