В 1954 году пленум ЦК КПСС принял постановление «О дальнейшем увеличении производства зерна в стране и об освоении целинных и залежных земель». Госпланом СССР было намечено распахать в Казахстане, Сибири, Поволжье, на Урале и в других районах страны не менее 43 млн га целинных и залежных земель.
Была дискуссия: развивать сельское хозяйство интенсивным или экстенсивным путём. Доводы за интенсификацию были значительно убедительнее, однако руководство страны Советов в лице Н. С. Хрущёва предпочло экстенсивный путь развития сельского хозяйства…
— из воспоминаний Жумекена Шаяхметова, в те годы второго секретаря КП Казахстана
Освоение целинных и залежных земель в 1954 году началось главным образом с создания совхозов. Освоение целины началось без всякой предварительной подготовки, при полном отсутствии инфраструктуры — дорог, зернохранилищ, квалифицированных кадров, не говоря уже о жилье и ремонтной базе для техники.
Природные условия степей не принимались во внимание: не учитывались песчаные бури и суховей, не были разработаны щадящие способы обработки почв и адаптированные к этому типу климата сорта зерновых.
Освоение целинных земель превратилось в очередную кампанию, якобы способную в одночасье решить все проблемы с продовольствием.
Процветали авралы и штурмовщина: то там, то здесь возникала неразбериха и разного рода неувязки. Курс на освоение целинных и залежных земель консервировал экстенсивный путь развития сельского хозяйства.
Огромные ресурсы были сосредоточены на воплощении этого проекта: за 1954—1961 гг. целина поглотила 20 % всех вложений СССР в сельское хозяйство. Из-за этого аграрное развитие традиционных российских районов земледелия осталось без изменений и застопорилось.
На целину отправляли все производимые в стране тракторы и комбайны, мобилизовывали студентов на время летних каникул, отправляли в сезонные командировки механизаторов.
Освоение целины шло форсированными темпами: если за два года предполагалось распахать 13 млн га, то в действительности распахали 33 млн га . За 1954—1960 гг. было поднято 41,8 млн га целины и залежи. На целине только в первые два года было создано 425 зерновых совхозов, аграрные гиганты создавались и позже.
Благодаря экстраординарному сосредоточению средств и людей, а также природным факторам новые земли в первые годы давали сверхвысокие урожаи, а с середины 1950-х годов — от половины до трети всего производимого в СССР хлеба.
Однако желаемой стабильности, вопреки усилиям, добиться не удалось: в неурожайные годы на целине не могли собрать даже посевной фонд, в результате нарушения экологического равновесия и эрозии почв в 1962—1963 гг. настоящей бедой стали пыльные бури.
Освоение целины вступило в стадию кризиса, эффективность её возделывания упала на 65 %.
Всего за годы освоения целины в Казахстане было произведено более 597,5 млн тонн зерна.
После окончания кампании, около шести миллионов русских и украинцев из РСФСР и УССР остались в Казахской ССР.
Однако их число стало уменьшаться после распада СССР и обретения Казахстаном государственности — сотни тысяч славян устремились обратно на родину.
В 2000 году из Казахстана в Россию эмигрировали 100 тысяч человек, 2001 — 80 тысяч, в 2002 — 70 тысяч, в 2003 году — 62 тысячи, в 2004 — 64 тысячи человек
КПСС и правительство СССР уделяло внимание и досугу целинников
Пример - Дворец целинников в столице целинных земель - Целинограде
Быстро развивающемуся городу было необходимо общественное здание для проведения массовых собраний. Во время приезда в 1961 году Н. С. Хрущёва во всем городе не нашлось вместительного зала для про*ведения форума целинников, и встреча прошла в одном из помещений промышленной зоны.
Поэтому по проекту латвийских архитекторов П. Фогелса, О. Крауклиса и Д. Даннеберга в рекордные сроки был построен Дворец целинников со зрительным залом на 2500 мест. Выразительный облик здания оригинальной архитектуры с многофункциональным залом сделал его визитной карточкой города. Было установлено 1200 светильников и 82 громкоговорителя.
В киноаппаратной — десять проекторов, величина киноэкрана — 34 на 13,1 метра. В холле расцвел ботанический сад с экзотическими растениями, присланными со всего Союза. 6 ноября 1963 года было открытие Дворца целинников. Желающих посмотреть кинофильм или увидеть концерт было так много, что первые полгода люди ходили во дворец организованно, по приглашениям учреждениями, цехами, классами. Помимо кинофильмов и концертов, во Дворце целинников проводились вечера отдыха, танцев, новогодние карнавалы.
В 1998 году дворец подвергся коренной реконструкции и сменил название на Конгресс-холл. Потеряв во вместительности — были убраны амфитеатры, и зал стал вмещать 1600 мест, он выиграл в комфорте, дизайне, не ухудшилась акустика
скан № 8 - Изданы 2 ДМПК Мин. связи СССР 21.01.1969 с заказами 14187 и 15467 - Целиноград. Дворец целинников. (Над входом плакат, на котором серп с символической КР на конце, символизирующий траекторию её полёта) (на русском и казахском языках).
Последний раз редактировалось Геннадий58; 09.04.2015 в 20:37:22.
3 - Целиноград первоцелинникам
4 - Каталог Пантюхина - ДМПК с таким-же сюжетом
5 - может быть это она и есть ??
6 - Кустанай - памятник первоцелинникам
издана также ДМПК 20.12.1988 - «Целиноград» (три вида). Скульптурная композиция «Первоцелинники». Памятник В. И. Ленину. Ресторан «Золотая нива» (на русском и казахском языках).
ДМПК 07.09.1989 - Целиноград. Институт «Целингипросельхоз» (на русском и казахском языках).
7 - 8 - 1991 г. Танзания - Кустанай. пам. подвигу первоцелинников., паровоз Эу-702-89 привёл 1-й поезд в 1954 г. Уст. в 1979 г.
Последний раз редактировалось Геннадий58; 09.04.2015 в 20:44:30.
Александровский радиозавод — советское предприятие по производству радиотехники. Основан в 1928 году в Москве, как завод «Промсвязь».
2 сентября 1932 года коллегия Наркомсвязи СССР приняла решение о переводе завода в город Александров Владимирской области.
Завод был включён в число ударных строек и в середине декабря 1933 года вошёл в строй как Александровский радиозавод № 3.
Первой продукцией стали радиостанции КЭН-0,05.
В 1936 году заводу поставлена задача начать массовый выпуск бытовой радиоаппаратуры, в частности радиоприёмников. В начале 1936 года на завод была передана документация с ИРПА для выпуска радиоприёмника СВД, с середины 1936 года уже начался его выпуск, а к ноябрю была готова документация на выпуск лицензионного (фирмы RCA — США) радиоприёмника «СВД-1», не уступавший по своим техническим параметрам мировым стандартам. Тысячи радиоприёмников различной модификации — «СВД-1», «СВД-9», «СВД-М» и других, а также радиол сошли с конвейера завода в конце 1930-х годов.
В начале 1939 года на радиозаводе изготовили опытную партию абонентских чёрно-белых телевизоров АТП-1 (Абонентский ТелеПриёмник), качество которых было выше зарубежных телевизоров компании RCA.
В конце 1941 года завод был эвакуирован в Казахстан. 20 ноября в Петропавловск прибыл первый эшелон с оборудованием и людьми, 6 декабря 1941 года — второй, 7 января 1942 года — третий эшелон. 6 января 1942 года Наркомат электропромышленности издал приказ о создании в г. Петропавловске на базе эвакуированного завода № 3 «Государственного союзного завода № 641». Директором назначен Никифоров А. П., директор завода № 3.
В годы войны на заводе выпускались приемно-передающие радиостанции РБ-«Пилот», радиоприемники ВПС-39 «Вираж», радиопеленгаторы «Штопор».
С 1947 года на Александровском радиозаводе начинается разработка первого отечественного массового электронного телевизора «КВН», выпуск которого начался с 1949 года под маркой КВН-49.
Перед войной Александровский завод выпустил первый советский телевизор, который по качеству превосходил американские RCA. Назывался он АТП-1.
Но по-настоящему первым советским телевизором считается КВН-49, его смотрел даже Сталин. Название телевизора произошло от первых букв фамилий его разработчиков: Кенигсона В.К., Варшавского Н.М., Николаевского И.А., а «49» – год разработки. Александровский радиозавод («Рекорд») начал производить телевизоры с 1957 года.
В 1948 году завод разрабатывает и налаживает производство массового дешёвого радиоприёмника АРЗ-49.
12 ноября 1956 года, приказом МРТП СССР № 312, выпущенным во исполнение Постановления Совмина СССР и ЦК КПСС от 19.10.1956 г. № 1430—713, на радиозаводе было создано собственное конструкторское бюро. СКБ осуществлял разработки, внедрение и сопровождение продукции на Александровском радиозаводе в интересах девяти управлений министерства обороны, штаба гражданской обороны, министерства внутренних дел, других министерств и ведомств СССР.
К ней относятся изделия спецтехники, радиоэлектронные средства дистанционного управления различными устройствами, системы оповещения без отбора радиоканала, видеомониторы различного применения, телевизионные приемники и другая продукция.
В начале 1957 года радиозавод разрабатывает и начинает выпуск чёрно-белых телевизоров под ставшей позже широко известной маркой «Рекорд». Чёрно-белые и цветные телевизоры под маркой «Рекорд» завод выпускал с 1957 года до середины 1990-х.
В 1996 году с помощью АРЗ образовано Александровское ЗАО «Стандарт» логотип «Рекорд».
Александровский завод — единственный в России, освоивший выпуск телевизоров с автоблокировкой рекламы (модели 37ТЦ-5173, 51ТЦ-5173 и 54ТЦ-5173).
Всего, за все годы, радиозаводом выпущено более 10 миллионов экземпляров бытовой и специальной радиотехнической аппаратуры.
ПО ИНФО ИЗ РУНЕТА – ЗАВОД УМЕР в 1996 г.
Последний раз редактировалось Геннадий58; 10.04.2015 в 17:43:24.
Не все знают, что Казахстан кроме шефства над отдельными воинскими подразделениями по решению ЦК и Совнаркома шефствовал над Орловской областью
Западно-Казахстанская область шефствовала над рядом районов Ленинградской области;
Павлодарская – над районами Калининской;
Карагандинская – над двумя районами Сталинградской области;
а город Караганда – над Брянском, Джамбул – над Трубчевском Брянской обл., Алма- Ата – над г. Клинцы - там-же, и т.д.
ДМПК из комплекта 08.02.85 «Брянск» - Брянская область (четыре вида). Памятник Бояну в Трубчевске. Река Десна.
Литературно-мемориальный музей А. К. Толстого в селе Красный Рог.
Литературно-мемориальный музей Ф. И. Тютчева в селе Овстуг.
Последний раз редактировалось Геннадий58; 10.04.2015 в 21:14:25.
26 июня 1941 года экипажи Н. Гастелло и А. Маслова (в состав последнего входил казахстанец Б. Бейсекбаев), совершая бомбовые удары, получили повреждения и направили горящие самолеты на скопления танков.
«Огненный таран» Гастелло стал одним из самых известных примеров героизма в истории Великой Отечественной войны и использовался для военно-патриотической пропаганды и воспитания молодёжи как в ходе войны, так и в послевоенный период, вплоть до распада СССР.
Подвиг советских летчиков, совершенный 26 июня 1941 года на белорусской дороге Молодечно–Радошковичи, был увековечен на месте гибели другого бомбардира, погибшего в районе села Декшняны. Это несоответствие породило в послевоенное время ряд версий о подлинности самопожертвования Николая Гастелло.
Альтернативные версии событий близ д. Декшняны и попытки расследования гибели Гастелло и Маслова пресекались, либо засекречивались.
Члены экипажа Гастелло — Г. Н. Скоробогатый, А. А. Калинин, А. А. Бурденюк — остались в тени подвига командира. Только в 1958 году они были награждены орденами Отечественной войны I степени (посмертно).
К сожалению, подвиг экипажа А. Маслова был забыт, и только в 1991 году его членам было присвоено звание Герой России, а Б. Бейсекбаеву – «Халық Қаһарманы».
26 июня 1941 года при нанесении удара по вражеской колонне на шоссе Молодечно — Радошковичи его бомбардировщик ДБ-3Ф был подбит и упал около д. Декшняны.
Вместе с Александром Масловым погибли члены его экипажа: штурман лейтенант Владимир Балашов, стрелок-радист старший сержант Григорий Реутов, стрелок младший сержант Бахтурас Бейскбаев.
Согласно одной из версий, Маслов направил горящую машину на скопление вражеской техники на шоссе.
В 1951 году для последующего торжественного захоронения была произведена эксгумация останков из предполагаемой могилы однополчанина Маслова Николая Гастелло, который, как считалось, совершил прославленный «огненный таран» в тот же день, когда погиб Маслов.
Однако, на месте захоронения были найдены личные вещи капитана Александра Маслова и стрелка-радиста Григория Реутова. Руководивший перезахоронением подполковник Котельников с санкции партийных органов провёл секретное расследование, в результате которого было установлено, что на месте предполагаемого тарана Гастелло потерпел крушение самолёт Александра Маслова.
Семья А. Маслова была извещена о месте его гибели, добилась получения пенсии и льгот, причитающихся родственникам погибших военнослужащих. Так как данные о том, что на месте предполагаемого подвига Гастелло на самом деле погиб другой экипаж, противоречили официальной версии «огненного тарана», информация о месте гибели членов экипажа Маслова не была обнародована, обстоятельства их смерти не расследовались.
Экипаж Маслова без огласки перезахоронили в братской могиле на кладбище Радошковичей, фрагменты бомбардировщика Маслова — отправлены в музеи страны как останки самолёта Гастелло, на месте гибели экипажа Маслова был установлен памятник, посвященный подвигу экипажа Н. Ф. Гастелло.
В 1990-е годы в СМИ появилась версия событий около деревни Декшняны (её автором стал майор в отставке Эдуард Харитонов). Были обнародованы данные об эксгумации предполагаемой могилы Гастелло в 1951 году.
В связи с тем, что там были обнаружены останки экипажа Маслова, было выдвинуто предположение, что именно Маслов является автором приписываемого Гастелло «огненного тарана». В 1996 году указом президента Ельцина Маслов и все члены его экипажа были награждены званием Героя Российской Федерации (посмертно).
1 - ДМПК СССР - Радошковичи - памятник на месте гибели Гастелло
2 - Радошковичи - на месте гибели якобы Гастелло
3 - Декшняны экипажам Маслова и Гастелло
4 - Фикция СССР - Гастелло в одиночку и на истребителе (рашн пипл всё КПСС-овское говно для бывших тогда совковых идиотов - схавает !!!)
В начале ноября 1941 года немецкие войска вплотную подошли к Москве. Весомую лепту в оборону столицы внесли 100-я, 101-я, 316-я и другие стрелковые дивизии, сформированные в Казахстане.
Около половины автомобилистов, помогавших блокированному Ленинграду, были казахстанцами.
Доро́га жи́зни - во время Великой Отечественной войны единственная транспортная магистраль через Ладожское озеро. В периоды навигации — по воде, зимой — по льду. Связывала с 12 сентября 1941 по январь 1944 года блокадный Ленинград со страной. Автодорога, проложенная по льду, часто называется Ледовой дорогой жизни (официально — Военно-автомобильная дорога № 101 (№ 102).
У маяка Осиновец существует также музей «Дорога жизни».
Скан 9 - Неизвестному шоферу в_Дусьево
Изданы ДМПК, часть показана
Лен. обл. Ладожское озеро «Дорога жизни». Монумент «Разорванное кольцо».10.11.1970.
#
Re: Спортивная Казахстаника в филателии
