Марки частной почтовой службы России

Цитата: Сообщение от KolyaOstenbakken

логика, увы, хромает.

если предположить, что НП = конкурент УП, то марки и укрпочте не нужны (они спекулятивные выпуски и далее по тексту).

или же (что более вероятно) НП НЕ конкурент Укрпочте. Не вводите читателей в заблуждение. Основные деньги НП сами знаете на чём варит и гос. почтовой службе никаким конкурентом не является.

Извините, но с вами я не общаюсь. И отвечать на ваши посты не собираюсь.

Цитата: Сообщение от Olenev

у нас почтовые марки частной курьерско-почтовой службы Петерспост

Вот это уже теплее.
Остался 1 шаг: согласиться, что это КУРЬЕРСКАЯ служба. Т.е. убрать слово ПОЧТОВАЯ.
А уж оплачивается она, курьерская служба, франкоштемпелем или "фантиками" это дело десятое.
Вот правда продавать отдельно "фантики" - это неприлично.

Цитата: Сообщение от алекс_007

Вот это уже теплее.
Остался 1 шаг: согласиться, что это КУРЬЕРСКАЯ служба. Т.е. убрать слово ПОЧТОВАЯ.
А уж оплачивается она, курьерская служба, франкоштемпелем или "фантиками" это дело десятое.
Вот правда продавать отдельно "фантики" - это неприлично.

В 10-ку

Цитата: Сообщение от алекс_007

Вот правда продавать отдельно "фантики" - это неприлично.

Вы почитайте объяснения Olenev относительно почтовых марок Калмыкии. Здесь употреблять такие этические категории, как приличие, совесть и т.п. просто неуместно. Потом, почему вы фантики взяли в кавычки? Это самые настоящие фантики, ничуть не хуже фантиков от конфет.

DAM, Вы полагаете, что я буду с Вами препираться?
Не дождетесь!

Цитата: Сообщение от Ger Piter

У нас есть на Украине "Новая Пошта". Они - конкуренты Укрпошты. Но работают они БЕЗ МАРОК. Когда я спросил - почему бы им не выпускать марки - они мне обьяснили за 3 сек., что им марки НЕ НУЖНЫ. Это ЛИШНЯЯ трата денег.

При случае передайте им, что они, мягко выражаясь, круглые дураки.
Во-первых, марки всегда приносят только прибыль ( некоторые
почт. администрации чуть ли не половину бюджета на марках
делают ).
Во-вторых, марки - это УДОБНО. И не только для простых писем
и открыток, которые просто бросают в почт. ящик.
И для всяких отправлений, где нужна регистрация с квитанцией,
это ТОЖЕ УДОБНО. Но не все мыслят рационально ( в России,
к сожалению, рациональным мышлением тоже мало кто
обладает ).
На илл. марки английских частных курьерских компаний
( им запрещено пересылать простые письма и открытки,
но разрешены посылки и мелкие пакеты. Последние могут быть размером
с обычное письмо, но не должны содержать письменные сообщения,
а только печатные вложения, например, фотографии или рекламные проспекты ).
Марки состоят из трех частей ( две из них гуммированы ) - одна
наклеивается на отправление, другая в учетную книгу компании,
третья служит квитанцией для отправителя.
Очень удобно - не нужен кассовый аппарат, не надо тратить
время на печать чека или выписку квитанции.
И, как легко заметить по их дизайну, они выпущены явно не для
филателистов.

Цитата: Сообщение от Hagestolz

При случае передайте им, что они, мягко выражаясь, круглые дураки.
Во-первых, марки всегда приносят только прибыль ( некоторые
почт. администрации чуть ли не половину бюджета на марках
делают ).
Во-вторых, марки - это УДОБНО. И не только для простых писем
и открыток, которые просто бросают в почт. ящик.
И для всяких отправлений, где нужна регистрация с квитанцией,
это ТОЖЕ УДОБНО. Но не все мыслят рационально ( в России,
к сожалению, тоже рациональным мышлением мало кто
обладает ).
На илл. марки английских частных курьерских компаний
( им запрещено пересылать простые письма и открытки,
но разрешены посылки и мелкие пакеты. Последние могут быть размером
с обычное письмо, но не должны содержать письменные сообщения,
а только печатные вложения, например, фотографии или рекламные проспекты ).
Марки состоят из трех частей ( две из них гуммированы ) - одна
наклеивается на отправление, другая в учетную книгу компании,
третья служит квитанцией для отправителя.
Очень удобно - не нужен кассовый аппарат, не надо тратить
время на печать чека или выписку квитанции.
И, как легко заметить по их дизайну, они выпущены явно не для
филателистов.

Я бы передал, если бы было - кому ))

Порядок отправления такой :
Приходишь на склад (так называется точка, у нас в городе их 12, вполне достаточно), сдаешь посылку/отправление, указываешь № тел., оплачиваешь отправление (или оплачивает получатель), получаешь квитанцию с номером (как в КОНТАКТе или Золотой короне). Потом получателю приходит сообщение на мобилку с номером накладной. Все. Весь процесс, если нет очереди, занимает 1-2 мин.
Получение - называешь № накладной, паспорт, получаешь отправление. В любом случае - необходимо ЛИЧНО прийти на склад.
Для наклеивания марок нет места и необходимости. Они просто лишние в этой цепочке. Тем более, нет никаких почтовых ящиков.
Кстати, из конца в конец (по Украине) : 1-2 суток, максимум 3, если из села или дальнего района. В районах и некоторых селах тоже есть их пункты.

Цитата: Сообщение от алекс_007

Остался 1 шаг: согласиться, что это КУРЬЕРСКАЯ служба. Т.е. убрать слово ПОЧТОВАЯ.
А уж оплачивается она, курьерская служба, франкоштемпелем или "фантиками" это дело десятое.

Курьерская служба - ЧАСТЬ или РАЗНОВИДНОСТЬ почтовой службы.
Может быть как государственной ( иногда выпускаются специальные
марки для неё, в СССР такие тоже были для Спешной почты ),
так и частной. Во всех случаях это ПОЧТА и марки такие - ПОЧТОВЫЕ.
Даже если выпускающий их эмитент не имеет отношения к
гос. почт. ведомству.
Пограничное положение занимают марки для оплаты фрахта,
но компаний, которые бы перевозили только крупные грузы и
не занимались бы мелкими посылками, в истории было довольно
мало.

И еще. Владелец этой фирмы, Новая пошта - бывшая ген.директор Укрпошты. Если бы ей нужны были бы марки - она бы их ввела сразу. Значит - не нужны...

Замечу, что все почты мира начинали с курьерами и назывались при этом почтой. А не курьерской службой. Игры слов это все.