Ещё одна непочтовая марка, на этот раз Венгрии. Общеизвестный Гран-при Венгрии на автомобилях "формулы-1" проводится с 1986 года. О том, что же проводилось в Венгрии в 1962 году, мне помог разобраться коллега, специализирующийся на истории "Кубка Дружбы социалистических стран".
Летом 1962 года Венгрия провела три международных соревнования на автомобилях формулы "Юниор":
06.05.1962 - ГП Будапешта;
27.05.1962 - гонку на трассе Дунайварош;
10.06.1962 - ГП Венгрии на аэродроме Ферихедь в Будапеште.
По нынешним меркам на "гран-при" эта гонка не тянет, поскольку проводилась она на автомобилях формулы "Юниор", но состав участников был весьма представительным. В ней принимали участие, кроме хозяев, гонщики из Австрии, Бельгии, Великобритании, ГДР, Польши, Финляндии, Франции и Чехословакии. Журнал Svet motoru опубликовал статью о гонке на трёх страницах.
А что СССР? Только через три года Лев Михайлович Шугуров смог опубликовать в журнале "За рулём" коротенькую заметку, сетуя на неучастие наших автогонщиков в международных соревнованиях.
А в чём отличие непочтовой марки от просто виньетки с зубчиками?
например вот это непочтовые марки
То, что я показывал выше, можно назвать и виньетками (знаки, не имеющие информации об их стоимости). Одна из разновидностей непочтовых марок. Полагаю, что далеко не все, кто собирает непочтовые марки, как знаки оплаты, интересуется виньетками, имеющими другое назначение.
А в чём отличие непочтовой марки от просто виньетки с зубчиками?
например вот это непочтовые марки
Наличием номинала. Миллион раз об этом уже писали.
Бывают, правда, и непочтовые марки (как и почтовые) без номинала, но это исключения.
В таких случаях надо смотреть на цель выпуска и назначение марки.
Виньетки же (памятные, пропагандистские, рекламные) всегда без номинала.
Александр_К, чловече! Это современный Бангладеш. До них едва вообще доходит почему коллекционируют для них почтовые ярлычки. Видно на марках был пропуск перфорации. Кто-то хотел на почте купить такую марку вот и оборвали по дикарски.
Александр_К, чловече! Это современный Бангладеш. До них едва вообще доходит почему коллекционируют для них почтовые ярлычки. Видно на марках был пропуск перфорации. Кто хотел на почте купить такую марку вот и оборвали по дикарски.
Перфорационные иглы были под завязку забиты бумагой, поэтому на нижнем или нескольких нижних листах пачки не удалось нормально сформировать перфорацию. Это довольно обычное дело.
Югославия - марки дорожного налога и ФЦВ (жд накладная) с напечатанной аналогичной маркой периода оккупации.
Одна зеленая с двойным фоном, а одна коричневая со смещением второго фона.
#
Re: Автомобили на марках
