Флот России - Обуховский завод. Загадка с выпуском Стэмперии?

Сообщение от Геннадий58

Б-4 (индекс ГАУ — 52-Г-625) — советская гаубица большой (особой) мощности калибра 203,2 мм (8 дюймов). Полное официальное название орудия — 203-мм гаубица образца 1931 года.

Если ИТЦ Марка решило показать на марке 2010 года в серии "Города воинской славы" про Ельню пушку калибра 152-мм на колёсном лафете Бр-2 - то бог ей в помощь.
Но не надо только рамсы путать и божий дар с ячницей !!

В 1955 году Бр-2 прошли капитальную модернизацию, для орудия был разработан новый колёсный лафет. Возка орудия стала нераздельной, скорость возки существенно (до 35 км/ч по шоссе) увеличилась. Модернизированное орудие получило индекс Бр-2М.
https://ru.wikipedia.org/wiki/152-%D...%D0%91%D1%80-2)

Есть второй вариант.

203.4-мм гаубица Б-4М (Индекс ГАУ — 52-Г-625М) — Советская гаубица большой мощности калибра 203.4 мм (8 дюймов), представляющая собой гаубицу Б-4 на колёсном лафете. Главный конструктор — Г. И. Сергеев.
Новый колёсный лафет был принят на вооружение в 1955 году. 203.4-мм гаубица на новом лафете получила индекс Б-4М.
сканы 2 и 3.
Даже фото для марки скоммуниздили из Вики и тупо влепили в эту марку - НИЧТОЖЕ СУМНЯШЕСЯ !!!

Так что мастерам многочисленных ляпов в ИТЦ Марка можно посоветовать - "Учите матчасть" !
а если своих мозгов для этого не хватает - то нанимайте спецов. Но куда уж там - всё с точностью до наоборот !
Спецам. пишущим каталоги на весьма популярные темы - они умеют только предлагать т.н. "соавторство" для делёжки гонорара.

Интересная тема. Человек сам с собой спорит,сам себя цитирует, и это на протяжении 3-х месяцев и 5 страниц.Всю артиллерию раскрыл для врагов.

Сообщение от spbdetskosel

Интересная тема. Человек сам с собой спорит,сам себя цитирует, и это на протяжении 3-х месяцев и 5 страниц.Всю артиллерию раскрыл для врагов.

Пусть так и остаётся!!!

Сообщение от spbdetskosel

Интересная тема. Человек сам с собой спорит,сам себя цитирует, и это на протяжении 3-х месяцев и 5 страниц.Всю артиллерию раскрыл для врагов.

А враги что, сами ВИКИ не читают ? Без Геннадия не разберутся ?

Сообщение от spbdetskosel

Интересная тема. Человек сам с собой спорит,сам себя цитирует, и это на протяжении 3-х месяцев и 5 страниц.Всю артиллерию раскрыл для врагов.

Так раз эта тема для вас интересная - то предлагаю в ней поучаствовать не токо пустыми словами (как обычно токо и бывает) - а делом !!

и что вас в этой теме не устраивает ?
только про споры самого с собой не ясно ? можно доказательства ?

Коллега - а где ваши ИНТЕРЕСНЫЕ ТЕМЫ ДЛЯ ЛЮДЕЙ ?
Я пока только увидел ваше торгашество и засирание тех тружеников - что работают для людей (в отличие от вас !!).

а про цитирование - ТАК МОЖНО И ВАМ САМОМУ МОЗГИ ЧУТОК НАПРЯЧЬ !

При добавке той инфо - что является продолжением предыдущего поста - нужно людям давать источник - откуда всё началось - чтоб у человека была перед глазами полная картина обсудаемого материала !
если для вашего понимания это слишком сложно - то начните тогда с азов - с КЮФа !!

может ещё какие азы филателии забыли нам неграмотным тут преподать с 1973 года - ЖДЁМ-С ????

152-мм пушка обр. 1877 года Обуховского завода в Турции в крепости Эрзерум
вероятно стала трофеем турецкой армии в войне 1877-1878 г.г. Никаких подробностей пока не нашлось
Захвачена Русской армией под командованием генерала Юденича в 1916 году.
В музее Эрзерума есть аналогичная - даю на скане № 4.

Её аналог есть в музее Евпатории (пост об этом уже давал) - скан № 5.
скан 6 - эскиз с этой пушкой Обуховского завода

100-мм корабельная пушка образца 1940 года (Б-34) — советское универсальное корабельное 100-мм орудие
Артустановка Б-34 была спроектирована в КБ завода «Большевик» под руководством И. И. Иванова в 1936 году.
Опытный экземпляр изготовлен в середине 1937 года и в августе-сентябре прошёл испытания на полигоне. 21 сентября 1937 года проект возвращён на доработку. Ситуация повторилась в декабре 1938 и в 1939 году.

Завод «Большевик» вел её валовое производство и к 1 января 1941 года флоту поставлено 42 АУ Б-34 (из них БФ — 12, ЧФ — 12, ТОФ −6, СФ — 6, Каспийской флотилии — 4).

Орудия Б-34 устанавливались на 2 балтийских и 2 черноморских крейсерах проектов 26 (типа "КИРОВ") и 26-бис, послевоенных сторожевых кораблях (проектов 29, 42, 50), плавбазах проекта 310, канонерской лодке Амурской флотилии «Красная Звезда» и других кораблях[1] и батареях береговой обороны (в том числе двухорудийная батарея № 668 на кронштадтском форте «Князь Меньшиков»).

В общем из выпущенных до июня 1941 года 42 единиц 100-мм Б-34, только 24 100-мм Б-34 на 4 балтийских и черноморских крейсерах — около 55 %[1], остальные 18 — около 45 %, установлены на береговых батареях и небольших кораблях, в основном мобилизованных, как орудия гпавного калибра

Т-18 (МС-1 — малый сопровождающий) — советский лёгкий танк непосредственной поддержки пехоты 1920-х годов.
Создан в 1925—1927 годах. Стал первым танком советской разработки.

Серийно производился с 1928 по 1931 год, всего в нескольких вариантах было выпущено 959 танков этого типа, не считая прототипа.
В конце 1920-х — начале 1930-х годов Т-18 составлял основу танкового парка РККА, но довольно быстро был вытеснен более совершенным Т-26.

Применялся в бою в конфликте на КВЖД, но в 1938—1939 годах устаревшие и достигшие крайней степени износа Т-18 были в основном сняты с вооружения или использовались как неподвижные огневые точки.

В незначительном количестве использовались на начальном этапе Великой Отечественной войны.

1 февраля 1928 года заводу «Большевик» был выдан первый заказ на производство 108 серийных Т-18 в течение 1928—1929 годов. Первые 30 из них, строившиеся на средства Осоавиахима, необходимо было поставить уже до осени 1928 года и с этой задачей завод успешно справился.
С апреля 1929 года к производству танка был подключён Мотовилихинский машиностроительный завод, являвшийся дублёром по выпуску Т-18.
всего "Большевик" произвёл 934 танка, остальные - Мотовилиха
Т-16 (на скане) был предшественником

Т-26 — советский лёгкий танк.
Cамый многочисленный танк Красной и финской Армий к началу Великой Отечественной войны и Армии испанской Республики гражданской войны в Испании, второй по количеству выпущенных после Т-34 советский танк 1930-х — 1940-х годов.
Создан на основе английского танка Vickers Mk E (также известного как «Виккерс 6-тонный»), закупленного в 1930 году. Принят на вооружение в СССР в 1931 году.

Для производства Т-26 за отсутствием альтернатив был выбран ленинградский завод «Большевик», до этого занимавшийся выпуском Т-18. Позднее предполагалось подключить к производству и достраивавшийся Сталинградский тракторный завод.
Рассматривался и Челябинский тракторный завод, тоже находившийся в процессе строительства.
Проектными работами по подготовке производства, а впоследствии и модернизации танка, руководил С. Гинзбург.

Первоначально заводу «Большевик» был выдан план на производство 500 Т-26 в 1931 году, Кроме того, для лучшей организации работ танковое производство на заводе «Большевик» было с февраля выделено в отдельный завод № 174.
Завод выпустил около 10.050 единиц
Число предприятий-смежников к концу 1932 года достигло пятнадцати, в их число входили: «Ижорский завод» (броневые корпуса и башни), «Красный Октябрь» (коробки передач и карданные валы), «Красный путиловец» (ходовая часть), «Большевик» (полуфабрикаты двигателей) и Завод № 7 (котельно-жестяные изделия)

скан № 6 - Т-26 в музее УГМК в Верхней Пышме
на скане марки Гатчина - Т-26 двухбашенный

Орудия главного калибра на марке 2009 года № 1350 - город Полярный.
Наиболее вероятно - что Обуховского завода (или № 232 "Большевик")

Только чьи - ИТЦ Марка на своём сайте скрывает. Как и подлодку. и малый корабль (может сторожевик ?)
Достучаться до них не получилось !