Одесская городская управа

Попалась вот такая вот марочка. Написано: Полукоптьечнаго сбора за 10 пуд. 5 коп.
Подскажите, что это за сбор такой?

При торговле на рынке (?) следовало уплатить весовой сбор с пуда товара. Они так и называются марки-квитанции весового сбора. Причём корешки (квитанции) неизвестны.

Оказывается "Полукоптьечнаго" следует понимать как "полукопеечного"!

Тогда получается, что это портовый сбор. См. п.2

http://www.wikiznanie.ru/ru-wz/index...BE%D1%80%D1%8B

Вот нашел еще:
"Развитие Одессы и порта - интерес и забота государства во все времена
...
В конце XIX века перед городом стояла серьёзная проблема – дорожное хозяйство. Денег городу не хватало, городская власть вышла с инициативой, поддержанной Городским обществом (домовладельцев и купцов) и 8 июля 1861 было утверждено «Высочайшей властью» полукопеечный сбор с каждого вывозимого пуда товаров за границу.

«Полукопеечный сбор» находился в полном ведении города достаточно долго, что позволило замостить многие улицы и площади, одним словом существенно улучшить ситуацию с дорожным городским хозяйством. Однако денег как всегда не хватало и пришлось брать заём в Государственном банке в размере 4 000 000 рублей, по тем временам – колоссальные деньги.

Поступавший «полукопеечный сбор» погашал заём и проценты по нему, остаток шёл на дальнейшее строительство дорог и их ремонт.

В те времена также как и сейчас возникло недопонимание между городской управой и портом ввиду того, что порт – источник этого дохода, нуждался в развитии своей инфраструктуры и имел своё видение расходов «полукопеечного сбора».

Нужно отдать должное государственной власти того времени, которая приняло решение в 1890 году, по которому городу предоставлялся из остатков «полукопеечного сбора» «пользоваться ежегодно не более 70 000 руб. на замощение и канализацию, а остальное идти на портовые устройства и на замощение улиц, ведущих в порт».

Благодаря столь мудрому решению, порт смог активно и успешно развиваться, в свою очередь увеличивая «полукопеечный сбор», а город мог продолжать погашать заём и строить дороги, создавая дополнительные возможности для развития того же порта..."

Аssastamp, хорошо что вы раскопали этот момент. Я тоже считал эти марки марками рыночного сбора. Выходит, что это налоговые марки

Нет ли у кого их на документе?

"Полукопеечный сбор" взмимался в Одессе, Николаеве, Таганроге, Бердянске, Севастополе, Ростове на Дону, Феодосии, Евпатории, Нахичевани, Азове, Керчи, Геническе, Анапе, Херсоне, Аккерман, Сухуме, Поти, Таманской станице и Владивостоке. Интересно, все ли администрации выпускали марки-квитанции?

Интересно,в списке отсутствуют Балтийские порты

Действительно, местный портовый сбор. А что северные порты не указаны, так понятно, государство заботилось о развитии аграрной окраины с незамерзающими портами.

Я думаю, что на юге были в основном торговые порты, обеспечивающие импорт (зерно, уголь, нефть и т.п.), а на Балтике в основном были военные порты.

Порылся в интернете: полукопеечный сбор взимался с хлебного (зернового) импорта - потому и не было его на севере.

нашел только в Форбине (
есть еще где опись?

Ещё в журнале Филателия.

Марки квитанции (М-К) печатались с корешком и сброшюровывались в книжки. Левая часть (квитанция) оставалась в фискальном учреждении, правая (марка) выдавалась плательщику. До нашего времени дошли только правые части. Рисунок и текст квитанции неизвестны. В интервале между правой и левой частями была напечатана аббревиатура: «Од. Г. Упр.» (Одесская городская управа). В каждом тираже, кроме знаков с отпечатанным номиналом, имелись М-К, где получаемая сумма проставлялась от руки.
1870 г. Рамка гладкая. Текст № 1—12 «Марка-квитанция Одесской город. Управы Полукопеечного сбора за... пуд... коп. получил казначей...... Типографская одноцветная печать на белой бумаге без водяных знаков. Фон цветной. Зубц. 12 ½ (справа отсутствуют).
1. 1 к. чёрная, фон охристый 10
2. 2 к. чёрная, фон жёлтый 10
3. 1044 2 ½ к. чёрная, фон серый 10
4. 5 к. чёрная, фон оранжевый 10
5. 10 к. чёрная, фон бледно-коричневый 10
6. 15 к. чёрная, фон лиловый 12
7. 20 к. чёрная, фон розовый 12
8. 25 к. чёрная, фон светло-зелёный 15
9. 50 к. чёрная, фон голубой 15
10. 1 р. чёрная, фон желто-коричневый 20
11. 2 р. чёрная, фон карминовый 25
12. 2 р. 50 к. чёрная, фон лиловый 30
13. 1045 [-] чёрная, фон охристый 30
Примечания:
1. Размер рисунка М-К (правой части) — № 1—12 — 31, 5x17, 5 мм; № 13 — 38x50 мм.
2. На м. № 1—12 вес товара и сумма полученного сбора напечатаны типографским шрифтом, фамилия (подпись) казначея вписывалась от руки. На м. № 13 все индивидуальные сведения вписывались от руки.
1875 г. То же, размер рисунка 38x50 мм, вес товара и сумма сбора проставлялись от руки. С зубцами 12 ½ (кроме правой стороны).
14. [-] чёрная и красная (187..) 40
1879 г. То же, рамка орнаментированная, на цветном фоне белым цветом номинал. Зубц. 12 и 13.
15. 1 к. чёрная, фон охристый 5
16. 2 к. чёрная, фон жёлтый 5
17. 2 ½ к. чёрная, фон серый 5
18. 5 к. чёрная, фон оранжевый 5
19. 10 к. чёрная, фон бледно-коричневый 5
20. 15 к. чёрная, фон серый 5
21. 1046 20 к. чёрная, фон розовый 8
22. 1047 25 к. чёрная, фон светло-зелёный 10
23. 50 к. чёрная, фон голубой 10
24. 1 р. чёрная, фон желто-коричневый 15
25. 1048 2 р. чёрная, фон карминовый 15
I. «5400» вместо «400» 40
26. 1049 2 р. 50 к. чёрная, фон светло-оранжевый 20
27. [-] чёрная, фон охристый 20
28. [-] чёрная, фон красный (18..) 20
Примечания:
1. Размер рисунка м. № 15-25 — 31,5x17,5 мм; № 26-27 — 38x50 мм.
2. См. п. 2 примечания после № 13.