Кто поможет?

Сообщение от Андриано

В том самом разделе, с которого началась эта тема "Deutsche Schiffspost im Ausland" - перед началом рассказа о выпускавшихся марках идет раздел "Deutsche Seepost". В нем (в моем каталоге) представлены 5 типов штемпелей. 2-ой очень сильно похож на изображенный ( ну не то что бы очень - но безусловно это штемпеля одной серии). Далее следует 6 строк на неведомом мне немецком и наконец, ссылка в первый том Спецаля.

Сами понимаете, что почти не считается! :D
Было бы так просто, я не стал бы выкладывать. Немцы кстати тоже в тупике. По этому вопросу знают не больше нас.

А чем отличается? Кроме даты?

Я говорил про каталоги. В них приводятся несколько штемпелей, применявшихся в коллониальных П/о для отправки корреспонденции на торговых кораблях как пример без какой-либо особой расшифровки. Дата обозначает открытие п/о.
Что означают римские цифры внизу не пишут.

В общем всё подтверждает первую версию, предложенную Андреано.

Сообщение от Мужчина

Да, повесте, если не сложно?

По тем картинкам которые Гарм повесил на аукционе Вы все равно не разберете фальшь это или нет. :)

Сообщение от В. А. Лазарев

Так где же эти марки использовались - в каких конкретно местах? Откуда и куда ходили письма с этими марками?

Марки использовались для почты, перевозившейся между портами Карибского моря (Венесуэла - Вест-Индские острова) до вступления этих стран во Всемирный почтовый союз.
Оригиналы - зубц. 12.5, листовые поля не перфорированы. Тираж 120 000 экз.
Новоделы: 1896 г. - зубц. 14; 1938 г. - без зубцов; 1955 г. - зубц. 11.5:10

Сообщение от Erik

Marki dalnevosto4nogo komiteta rsfsr.otnositelno dorogi.V filatelii sssr est statya,xotite po6lu vam?(na kirilice).
P.S. Falsifikati su6estvuyut.

Говоря о марках воздушной дальневосточной почты 1923 г., впору писать не "фальсификаты существуют", а " известны единичные подлинные экземпляры" :) (учитывая тираж - от 25 до 300 шт каждого номинала и огромное количество фальшивок)

Сообщение от Sedoy

Сами понимаете, что почти не считается! :D
Было бы так просто, я не стал бы выкладывать. Немцы кстати тоже в тупике. По этому вопросу знают не больше нас.

А Вы всех штемпелей в каталоге и не найдёте. Ваш, к примеру, имеет порядковый номер 52 (и это только на этой пароходной линии!). А так - обычный овальный маршрутный штемпель (или штемпель морских почтамтов), у немцев такие с 1866 г. Вверху - DEUTSCHE SEEPOST, ниже - LINIE, затем, собственно название пароходной линии, потом - дата и внизу, римскими цифрами - номер штемпеля.

Kone4no ya znau 4to ix ot 25 do 300 6t,no za 4em delat tak 4tobi 4elovek,zabrosil marku,toje bilo so mnoi,vikinul bilo marku confederatii Argentini ne razobrav(yasno 4to ne v musor vikinul,a v obmennii albom).

Сообщение от Гарри 2 мес. назад

Пароходная компания ГАПАГ. Точно новодел, у меня такая же.

Вот эти точно новодел, но изготовлены на такой же бумаге и ссоблюдением всех ньюансов. Слышал, что именно в 1936 году был такой выпуск, не владеет ли кто доподлинной информацией , поскольку в общем спец. Михеле про эту "новинку" ни слова, там после новодела 1896г идёт 1938 и т.д., но эти выпуски имели отличие от оригинала, здесь же 1:1 с Ми№2Us.

Очень надеюсь на помощь Корана!

Видно ребятам "не до ерунды", ушли на выборы :?