Теплоход: 1915 г. Ежемесячный журнал иллюстрированный орган Русского теплоходства,1915г., №№5-12 - Форум Портала коллекционеров UUU
Форум Портала коллекционеров UUU
Заказ книг в магазине shopuuu.ru (кликабельно)
  UUU.RU  |  МАГАЗИН  |  АУКЦИОН  |  ОБЪЯВЛЕНИЯ  |  ФОРУМ  |  СТАТЬИ  


Вернуться   Форум Портала коллекционеров UUU > Букинистика > Букинистика. Продажа > Книги до 1917 г.
Расширенный поиск

Важная информация

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.04.2019, 17:27:00   #1
По умолчанию Теплоход: 1915 г. Ежемесячный журнал иллюстрированный орган Русского теплоходства,1915г., №№5-12

Теплоход: 1915 г. Ежемесячный иллюстрированный орган Русского теплоходства, теплоходостроения и нефтяного дела. Год издания четвертый — СПб.: Типография А. Бенке 1915г., №№5-12, ст.90-242, 8с. мягкий переплет, Очень большой формат.

Многочисленные иллюстрации, карты, схемы, таблицы в тексте и на отдельных листах. Имеются иллюстрированные рекламные вклейки.

/Журнал `Теплоход` стоял у истоков отечественного теплоходостроения (первый теплоход появился в России в 1903 году) и преследовал цель содействия развитию теплоходства в России. Журнал был адресован широкой публике — техникам, судовладельцам, морякам, нефтепромышленникам. Статьи были посвящены всем видам дизельных судов — коммерческим, военным, подводным, спортивным (моторным лодкам и яхтам, гидропланам). В журнале помещались передовые статьи по различным экономическим, техническим и административным вопросам теплоходства и теплоходостроения. Имелся также нефтяной отдел. Связь тематики журнала с нефтяным делом объясняется тем, что первые теплоходы использовались в качестве нефтяных танкеров, а первые дизельные двигатели появились благодаря деятельности фирмы `Товарищество нефтяного производства братьев Нобель`. Эта нефтяная компания, занимавшаяся нефтедобычей и нефтепереработкой в Баку и Челекене, создала собственную транспортную и сбытовую сеть, для чего в 1903 году был разработан и построен первый судовой дизельный двигатель (машиностроительный завод Нобеля в Петербурге после революции и национализации получил название `Русский Дизель`). Транспортировка нефтепродуктов посредством речного танкерного флота радикально изменила огромный по тем временам рынок керосина, сделав его доступным массовому потребителю за счет снижения транспортных расходов. Кроме того, сам теплоходный флот был крупным потребителем нефтепродуктов. Таким образом, ранняя история теплоходостроения в России была тесно переплетена в историей нефтедобычи и нефтепереработки, что нашло отражение на страницах журнала `Теплоход`.
Состояние: Хорошее. Гашеная печать. Незначительные загрязнения обложки, частично отходит от блока.
Цен: 20000 руб.

-----------------------------------------------------------------------
Топик поднят пользователем: Solova75, в 18.03.2019 15:05:16

-----------------------------------------------------------------------
Топик поднят пользователем: Solova75, в 08.04.2019 17:27:00
Миниатюры
IMG_1544.jpg   IMG_1547.jpg   IMG_1548.jpg  

IMG_1550.jpg   IMG_1551.jpg   IMG_1553.jpg  

IMG_1554.jpg   IMG_1558.jpg   IMG_1560.jpg  

IMG_1562.jpg   IMG_1564.jpg   IMG_1565.jpg  

IMG_1567.jpg   IMG_1559.jpg  

Последний раз редактировалось Solova75; 05.12.2018 в 09:32:56. Причина: ошибка
 
Наверх
Ответить с цитированием
 
Старый 23.05.2019, 13:53:16   #2
По умолчанию Re: Теплоход: 1915 г. Ежемесячный журнал иллюстрированный орган Русского теплоходства,1915г., №№5-12

МПЦ 18000 руб
 
Наверх
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
теплоход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:08:15. Часовой пояс GMT +3.


Rambler's Top100 Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика