Легендарные парусники и известные первопроходцы на марках Английских колоний и США

Цитата: Сообщение от Volandwizard

Начну с острова Питкерн с его легендарным парусником - "Баунти".

Действительно этот парусник один из самых популярных кораблей мира. Особенно в том районе, где развивались события. На сайте "Мир марок" еще в 2006 году была опубликована статья, ныне покойного В.Семенова:http://mirmarok.ru/prim/view_article/13/
Не обошлось без упоминания о "Баунти" и статьи о марках Питкерна http://mirmarok.ru/prim/view_article/361/
Аутитаки http://mirmarok.ru/prim/view_article/484/
Норфолка http://mirmarok.ru/prim/view_article/356/

Судно «Эндевор» построено в Англии в 1762 г. для перевозки угля. Первоначально оно имело название «Эрл оф Пемброк». При подготовке первой экспедиции Джеймса Кука оно было. переоборудовано и названо «Эндевор», что можно перевести как «Упорный». Парусное вооружение судна соответствовало типичному барку XVIII в. Фок- и грот-мачты имели по две стеньги и несли прямые паруса, на бизань-мачте поднимали контрбизань и крюйсель, а на бушприте кроме стакселя и кливера ставили блинд и бом-блинд. Площадь всех парусов составляла 700 м2, и скорость барка при попутном ветре достигала 8 узлов. Судно имело наибольшую длину 36 м, максимальную ширину 9,2 м, грузовместимость 370 брт и небольшую осадку. Оно было некрасивым, но прочным и мореходным. 10 пушек и 12 мортир составляли его вооружение. Следы этого судна после путешествия Кука теряются в тумане истории. Судьба самого старого судна окутана тайной. Существуют две версии того, что же произошло с легендарным барком. По одной — корабль после кругосветного плавания продали, кажется, какому-то французу-торговцу, переименовавшему барк в «Свободу». Француз, вероятно, переправил его в Северную Америку, чтобы использовать как китобойное судно. Где-то в Америке легендарный барк был сильно поврежден британским кораблем; его останки, возможно, захоронили совладельцы в Ньюпорте, штат Род-Айленд. Есть и другая версия, согласно которой парусник окончил свои дни на Темзе.



"Индевор" и "Резолюшн"

Барк «Индевор» первый корабль Джеймса Кука

Барк «Индевор» первый корабль Джеймса Кука

Монета Новой Зеландии с изображением Индевора

До 1798 года Белиз был заморской территорией Испании. В 1763 году между Испанией и Великобританией было подписано соглашение, дающее Великобритании право вырубать и экспортировать древесину красного мангрового дерева. Страны находились в постоянной борьбе за территорию в Белизе. 10 Сентября 1798 года произошло сражение между испанцами и англичанами, известное как Сражение на острове Святого Джорджа. Испанцы потерпели поражение и больше никогда не пытались захватить земли Белиза. С этого момента Великобритания получила полную власть в Белизе. Прибыли англичане на шлюпе HMS Merlin под командованием капитана Джеймса Латрелла.

Гайана, бывшая британская колония (Michel № 4971-4979). Название парусника на центральной марке. Вполне себе легендарное судно и легендарная команда

magnus_z, Да, ничего не скажешь. Не столько легендарная, сколько удивительная. Киборг, инопланетянин, Жан Люк Пикард-капитан иже с ними - команда звездолета "Энтерпрайз"

Джеймс Кук родился в 1728 году в семье подёнщика. Дослужив до ранга помощника капитана на торговом флоте, Кук в 1755 году перешёл на военный флот простым матросом. В 1763—1767 годах он проводил съёмку берегов острова Ньюфаундленд. Через год Кук был поставлен во главе экспедиции на Таити, задачей которой было исследование малоизученной южной части Тихого океана и движения планеты Венера относительно Солнца. Во время этой экспедиции на корабле «Индевор» Кук изучил побережье Австралии и Новой Зеландии и совершил своё первое кругосветное путешествие. Во время третьего кругосветного путешествия на кораблях «Резолюшен» и «Дискавери» ему было поручено доплыть до островов Сообщества, откуда отправиться к побережью Америки, чтобы найти Северо-Западный проход. В декабре 1777 года он отплыл из Бора-Бора и 18 января 1778 года открыл острова Оаху и Кауаи, входящие в состав Гавайев.



Прибытие на Гаваи

США, 1920 год. На марке изображен знаменитый парусник Mayflower. Он вышел из Плимута, Англия, 6 сентября 1620, с 102 пассажирами (три из которых были беременные женщины), и экипаж около 30 и поплыл к берегам Северной Америки. 9 ноября 1620, они увидели землю - Кейп-Код . После нескольких дней попыток плыть на юг до их запланированного места прибытия - колонии Вирджиния , сильный мороз вынудил их вернуться в гавань на Кейп-Коде , где они и остались.

Цитата: Сообщение от Volandwizard

Прибытие на Гаваи

У меня вот возник попутный вопрос : "Действительно ли кормовой флаг был размером с корму судна?"

Цитата: Сообщение от Faunist

"Действительно ли кормовой флаг был размером с корму судна?"

Я считаю, что это явное преувеличение.

Это тема к моим "Сюжетным ошибкам"