Марки частной почтовой службы России

Цитата: Сообщение от Ger Piter

... но все равно прийдется заводить № в компьютер, что бы отслеживать отправление.

В вышеприведенных мной случаях в этом просто нет надобности.
Были показаны марки автобусных компаний.
Отправитель приходит на автовокзал/станцию к отходу автобуса,
напр., из Лондона в Бирмингем. Отдает посылку/пакет драйверу,
который клеит на неё марку и выдает квитанционную часть.
Затем кладет посылки в багажное отделение.
Через 3-4 часа посылка будет в Бирмингеме, получателю лишь
надо прийти вовремя на автовокзал, назвать своё имя и номер,
и забрать. Вот и все дела. Чего и когда тут отслеживать ?

Цитата: Сообщение от Hagestolz

В вышеприведенных мной случаях в этом просто нет надобности.
Были показаны марки автобусных компаний.
Отправитель приходит на автовокзал/станцию к отходу автобуса,
напр., из Лондона в Бирмингем. Отдает посылку/пакет драйверу,
который клеит на неё марку и выдает квитанционную часть.
Затем кладет посылки в багажное отделение.
Через 3-4 часа посылка будет в Бирмингеме, получателю лишь
надо прийти вовремя на автовокзал, назвать своё имя и номер,
и забрать. Вот и все дела. Чего и когда тут отслеживать ?

Да, тут согласен. Но у г-на Оленева в ЕВРОПУ послылки ЕДУТ не на автобусе )))

Цитата: Сообщение от Hagestolz

Что значит "по-чёрному" ?
В приведенных мной примерах никакой касс. аппарат не нужен,
...
Так что полная отчетность соблюдена, всё "по-белому".

"...и тут мне как попёрло!"
без кассового аппарата может (в 404) только какие-то гномы на едином налоге работать (шаурмой торговать возле вокзала), а огромные предприятия (типа Новой почты) по определению не могут обойтись без
отчётности. И раз уж кассовый заводится - зачем головняк с ещё одной бумажной прокладкой?

Цитата: Сообщение от Hagestolz

В вышеприведенных мной случаях в этом просто нет надобности.
Были показаны марки автобусных компаний.
Отправитель приходит на автовокзал/станцию к отходу автобуса,
напр., из Лондона в Бирмингем. Отдает посылку/пакет драйверу,
который клеит на неё марку и выдает квитанционную часть.
Затем кладет посылки в багажное отделение.
Через 3-4 часа посылка будет в Бирмингеме, получателю лишь
надо прийти вовремя на автовокзал, назвать своё имя и номер,
и забрать. Вот и все дела. Чего и когда тут отслеживать ?

такое было и у нас популярно. Был такой перевозчик (то ли с турецкими, то ли с азербайджанскими хозяевами) Гюнсел. У них пункты приёмки-выдачи тулились к автовокзалам (т.к. их автобусы пассажирскими перевозками занимались). Бобик сдох. Зачем ехать на автовокзал через полгорода, если пункт Новой Почты в пределах 5..10 минут ходу?

Цитата: Сообщение от Ger Piter

Да, тут согласен. Но у г-на Оленева в ЕВРОПУ послылки ЕДУТ не на автобусе )))

Не знаю, на чем они у него едут, но, в принципе, подобные
марки выпускают и компании, использующие автомобили,
и ЖД-компании, и пароходные.
В Израиле, напр., экспресс-доставкой занимаются таксисты.
И даже FDC выпускают ! ))

Цитата: Сообщение от KolyaOstenbakken

Зачем ехать на автовокзал через полгорода, если пункт Новой Почты в пределах 5..10 минут ходу?

А эта Новая Почта может доставить посылку, скажем, из Одессы
в Николаев, за пару часов, чтобы получатель мог её забрать в
тот же день ? Например, какой-то скоропортящийся продукт.

Цитата: Сообщение от Hagestolz

А эта Новая Почта может доставить посылку, скажем, из Одессы
в Николаев, за пару часов, чтобы получатель мог её забрать в
тот же день ? Например, какой-то скоропортящийся продукт.

ну буржуй своей подружке чёрную икру может и таксистом (нанятым) передать. )))
а так естественно нет. (есть какие-то курьеры у государственной укрпочты, мб и на новой почте есть какой-то экспресс), но совершенно понятно, что гонять машину из-за одного заказа - космически дорого, больше того - подобные отправления крайне нерегулярны, непопулярны (цена), а потому - к водиле/проводнику/пассажиру самолёта. Без чеков, квитанций, кассовых аппаратов и марок (в на рубеже 90х проводники неплохо поднимали наличности на таком)

Цитата: Сообщение от Hagestolz

А эта Новая Почта может доставить посылку, скажем, из Одессы
в Николаев, за пару часов, чтобы получатель мог её забрать в
тот же день ? Например, какой-то скоропортящийся продукт.

А зачем ? Я постоянно пользуюсь их услугами (не часто). Получить купленный товар (марки, альбомы, книги) или отправить проданный - без проблем. Еще ни разу не было проблем. 1-2 сутки вполне устраивают.
Кстати, Укрпочта - 3-5 суток. И бывают накладки. Из Одессы выслали мне материал, но его отправили... в Чернигов )) Потом - обратно в Киев, потом - в Черновцы))

Комментарий модератора

Faunist:

Удалены все сообщения от всех написавших не по теме!

Цитата: Сообщение от Hagestolz

На илл. марки английских частных курьерских компаний

Сейчас марки отправитель печатает на принтере. Главное на них - графический код.
Блокноты с квитанциями продаются в канцтоварах. Предназначены для быстрой организации какой-н услуги. Гардероба, камеры хранения, лотереи и проч.

https://forumuuu.com/showthread.php?...29#post2560529

Цитата: Сообщение от vvall

Сейчас марки отправитель печатает на принтере. Главное на них - графический код.
Блокноты с квитанциями продаются в канцтоварах. Предназначены для быстрой организации какой-н услуги. Гардероба, камеры хранения, лотереи и проч.

https://forumuuu.com/showthread.php?...29#post2560529

Вот она, смерть филателиста...