Это ярлыки из киоска самообслуживания, опытная эксплуатация которого началась, вероятно, в понедельник 19.09.16 в одном из почт. отделений Лондона.
Филателисты проверяют новую технологию на ее возможности
В другом почт. отделении оператор принял ярлыки к оплате как обычные почтовые марки, погасил их. На каждом ярлыке закодирован свой трекинг-номер. Все три номера заведены в АСУ Royal Mail (иначе киоск не начечатал бы свои ярлыки), причем номера ярлыков из киоска появились в системе днем ранее. На конверте три трекинг-номера трех разных классов доставки
Но на бланках ярлыков из киоска ведь нет надписи "single use only". Профит
Последний раз редактировалось vvall; 01.10.2016 в 01:41:18.
Конверт с посылочными ярлыками из киоска, которые были использованы как марки для оплаты тарифа £6.45 Special Delivery, продан за £16.00
При внешнем сходстве на этом конверте только один трекинг-номер, т.к. ярлыки из киоска для простой почты.
Последний раз редактировалось vvall; 09.10.2016 в 17:59:25.
Один и тот же сервис во время перехода на новое программное обеспечение и новые ярлыки:
Один и тот же сервис из одного и того же почт. отделения.
Достаточно поздний переход на надпечатку с кодом = май-июнь 2016.
Номинал 2LG £1.54 встречается гораздо реже SD1 £6.45
По моей статистике, соотношение не менее, чем 1:30.
Т.е. в большом стоке, где будет 30 ярлыков SD1 £6.45, 2LG £1.54 будет только один или вообще не будет
Оператор ошибся - вместо межд. распечатал и успел наклеить ярлык для внутр. заказного пакета 1-го класса весом от 201 до 250 г - тариф 0.99 +0.68 =1.67
Исправить ошибку можно было двумя способами:
- снять и аннулировать неправильный ярлык (на моей практике ни разу такого не было, до наклейки - да - было такое и не раз),
- доклеить до нужного тарифа марками, индикатором специфич. межд. сервиса был бы ярлык Airsure с рег. номером (как на конверте вверху).
Но к радости для филателистов был выбран третий путь, запрещенный, кстати, специальной инструкцией оператору, - распечатан и наклеен ярлык на доплату с нужным сервисом AX.
1.67 +4.88 =6.55
Это тариф Airsure для пакета весом от 201 до 220г.
(Шаг внутр. тарифов был 50г, межд. - 20г.)
Потом оператор взял ручку и попытался изобразить на ошибочном ярлыке жирную «А» - индикатор межд. сервиса "Авиапочта".
Аналогичный случай.
Ошибочно был напечатан ярлык для большого письма 1-го класса весом от 101 до 250г 1LG £1.09, потом ярлык на доплату A £0.52 до тарифа Airmail Printed Papers £1.61 - отправление в Европу весом от 101 до 120г. Если бы отправление было не в страну Евросоюза, то на ярлыках были бы разные коды VAT: «4» и «5», и это было бы из разряда "и невозможное возможно", но увы
По моим наблюдениям это тот редкий случай в системе Horizon, когда изменение программы прошло одновременно во всех почт. офисах. Вероятно, из-за незначительности нововведений.
Цитата: Сообщение от vvall
Среди ярлыков с датой через дефис встречаются феномены.
Ноябрь 2011
Вчера обнаружил феномен с датой через косую
20 декабря 2010
Эти два вида надпечаток достаточно долго были одновременно в обороте. Ответ на вопрос "когда закончилась печать жирным шрифтом" или "когда на ярлыках была дата через дефис" обычно такой: "2010 год". Как ни странно, это до сих пор малоизученный период "горизонтов".
Эта находка
Дата через дефис 13 мая 2010
Золотые ярлыки стартовали 20 апреля 2010 (это условная дата).
Получается, что альтернативная надпечатка - обычный (не жирный) шрифт, дата через дефис - появилась почти сразу вместе с ними.
Ну вот и он: первый выход группой на арену ибея подделок ранних "горизонтов".
На подлинных бланках.
Наряду с оч. редкими напечатаны и вполне обычные, но не совсем рядовые.
Теперь уж точно в этом разделе брит. филателии появилась работа для экспертов, т.к. фальшивки сделаны аккуратно 8-)
#
Re: Golden Horizon - Royal Mail Postage Labels
оператор принял ярлыки к оплате как обычные почтовые марки, погасил их. На каждом ярлыке закодирован свой трекинг-номер. Все три номера заведены в АСУ Royal Mail (иначе киоск не начечатал бы свои ярлыки), причем номера ярлыков из киоска появились в системе днем ранее. 
