Марки частной почтовой службы России

Цитата: Сообщение от Hagestolz

Десяток американских частных почт.
Народ развлекается в своё удовольствие ( и деньги зарабатывает,
между прочим, на этих марочках и конвертиках ).
А вам подавай договоры, лицензии, доказательства...
Чего докопались ? Не нравится, проходите мимо, никто же
не заставляет это собирать. А кому нравится, тот и покупает.
Бизнес есть бизнес, дело добровольное. )))

Абсолютно справедливо )) Вот только образцы таких отправлений
можно найти в продаже. А отправления "питерпост" - нет. Вот в
этом и разница.

Цитата: Сообщение от Hagestolz

Так что не надо зацикливаться, надо шире смотреть на мир, который гораздо многообразнее, чем замшелый Совок с его исключительно
государственными структурами.

Во многом согласен, особенно что касается государственных структур.
Дело здесь не в государственности / частности, а в наличии / отсутствии РЕАЛЬНОЙ почтовой деятельности (причем даже независимо от наличия лицензии на нее).
У сабжа, на мой взгляд, - лишь имитация почтовой деятельности с целью продвижения продукта собственного изготовления (как у Попандопуло - я себе еще нарисую).

Цитата: Сообщение от Ger Piter

Абсолютно справедливо )) Вот только образцы таких отправлений
можно найти в продаже. А отправления "питерпост" - нет. Вот в
этом и разница.

А что изменится, если г-н Владимирский наснет торговать на различных площадках своими "письмами"? Показателем будет лишь появление на торговых площадках прошедших почту отправлений от третьих лиц, никак не аффилированных с "почтой"

Цитата: Сообщение от Hagestolz

Десяток американских частных почт.
Народ развлекается в своё удовольствие ( и деньги зарабатывает,
между прочим, на этих марочках и конвертиках ).

Практически все представленное - "доставка последней мили". Т.е. основную работу выполнила государственная почта США, марки которой наклеены и погашены, а на последнем отрезке письмо доставила местная (локальная) почта, реальная или "шутовская", без знания конкретного материала не скажешь.

Цитата: Сообщение от Ger Piter

Вот только образцы таких отправлений
можно найти в продаже. А отправления "питерпост" - нет. Вот в
этом и разница.

Ну там годы-то какие...через 10-20 лет и Петерпост будет на рынке.
И будет стоит денег, не сомневайтесь.
Американские когда-то по $0,50 никому не нужны были, а сейчас
некоторые и до $20 доходят, и еще попробуй найди.

А если постарше взять, то уходы такие:
$200
$350
$350
$800

Цитата: Сообщение от vicaf60

Практически все представленное - "доставка последней мили". Т.е. основную работу выполнила государственная почта США, марки которой наклеены и погашены, а на последнем отрезке письмо доставила местная (локальная) почта, реальная или "шутовская"

Так оно и есть, чаще только не на последнем участке, а на первом -
от собственного дома / офиса до ближайшего отд. госпочты.
Однако же, люди собирают и деньги платят.

Вот у вас в Беларуси есть какое-нибудь глухое место, где нет
отделения госпочты, но люди живут ?
Наверняка есть. Если организуете туда доставку ( на велосипеде,
мотоцикле, санях, лошади и т.д. ) за умеренную плату и выпустите
свои марки, будет вполне себе частная почта.
А марок потом можно разных понапечатать и денег заработать !
Главное, пропиарить в СМИ, и бизнес пойдет !
Если КГБ не остановит, конечно ( у вашего батьки там ведь
всё строго, не забалуешь... )))

Немного цифр: за полтора года работы Петерспост доставлено около 5000 почтовых отправлений, среди них примерно 50% - это почта филателистов, около 30% - доставка товаров, заказанных через Интернет-магазины международной группы компаний Peterstamps, остальное - корреспонденция частных лиц. Доставкой и обработкой корреспонденции в Петербурге, Москве и Хельсинки занимаются шесть штатных сотрудников. В тех случаях, когда возможностей Петерспост не хватает, привлекаются сотрудники и "мощности" других курьерских и почтовых организаций: от временных курьеров "на день", до DHL и "Почты России". Количество отправляемой через Петерспост корреспонденции постепенно растёт.
Для своего архива мы фотографируем каждое зарегистрированное отправление, от письма до посылки. Все ценные отправления страхуются, отправители получают номера, по которым можно отследить доставку через соотв. сайт, квитанции и т.д. За время работы Петерспост не было потеряно ни одного отправления, в нескольких случаях были задержки в доставке на 1-2 дня.
Я неоднократно писал о причинах того, почему мы не выкладываем фотографии нашей реальной почты, неоднократно в этой теме, на этом форуме. Повторятся не вижу смысла. А вижу вот что: одни и те же участники форума уже полтора года пишут про нашу почту то, что мягко говоря, не является правдой. Если на первых порах я видел причиной этого вполне естественное недоверие к нашему начинанию, то сейчас, по прошествии времени, я иначе, как такими понятиями, как отсутствие логики, зависть и глупость объяснить не могу.
Сейчас идёт процесс оформления лицензии для Петерспост на осуществление почтовой деятельности в России, это не быстрое дело, как только лицензия будет получена, мы значительно расширим сферу наших услуг.
Пару слов о наших марках. Первый стандартный выпуск от сентября 2015 года с видами Петербурга уже распродан, львиная доля этих марок расклеена на реальную почту. Конечно, мы выпускаем марки Петерспост в первую очередь для продажи филателистам, как и абсолютно все почтовые администрации во всех уголках планеты в настоящее время. Мы рады, что десятки подписчиков наших абонементов оценили качество наших марок, они интересны, продаются на разных торговых площадках, завоёвывают вторичный рынок, вносятся в электронные каталоги. Мы уверены в том, что у марок Петерспост хорошее филателистическое будущее. Но у наших марок уже есть почтовое прошлое (!), почтовое настоящее заключается в том, что знаками почтовой оплаты Петерспост франкируется вся наша корреспонденция, и почтовое будущее будет таким же.
Надеюсь, что "голоса скептиков" всё-таки поутихнут. Тема развития частной почты в современных условиях интересна многим, всегда буду рад ответить на содержательные вопросы, проинформировать о новостях и интересных фактах

Цитата: Сообщение от Olenev

Немного цифр: за полтора года работы Петерспост доставлено около 5000 почтовых отправлений

Цитата: Сообщение от Olenev

Доставкой и обработкой корреспонденции в Петербурге, Москве и Хельсинки занимаются шесть штатных сотрудников.

Ну самому не смешно! Это получается около 9 почтовых отправлений в день, т.е. один сотрудник обрабатывает в среднем 1,5 почтового отправления в день. Иначе говоря в офисах Петерспост стоит смертельная скука, и совершенно непонятно, откуда брать плату за аренду офисов, и какую зарплату могут получать эти штатные сотрудники при таком объеме почтового оборота!!! Возвращаясь к тому, что так возмущает форумчанина Olenev, марки выпускаются исключительно на потребу филателистов, что и требовалось доказать.

Цитата: Сообщение от DAM

Это получается около 9 почтовых отправлений в день

Я предпочитаю другую арифметику и методику расчёта. Около 5000 отправлений в день за полтора года - это примерно 300 отправлений в месяц, или (если хотите) 10-15 ежедневно. Считаю, что для начинающей скромной частной почтовой компании это неплохо.
Наши сотрудники не скучают, а заняты работой "выше крыши", они не только почтальоны, но и занимаются упаковкой, учётом, продажей и т.д. Всем тем универсальным трудом, который свойственен современному доходному предприятию.
Можно сколько угодно повторять эту "халву" ("марки выпускаются исключительно на потребу филателистов" ©), во-первых, слаще не станет, а, во-вторых, да, "на потребу филателистов", не исключительно для них, но во многом для этого. В сто первый раз повторю, именно так в современном мире поступают все почтовые администрации, и государственные, и частные, от России до Ватикана, от Postnord до Peterspost. Нравится это или нет, это факт.
Я лично очень рад, что марки Петерспост продаются, а главное, покупаются коллекционерами, и люди покупают их не по принуждению, а с радостью и исключительно по своему желанию, и ничего плохого в этом я вовсе не вижу

Цитата: Сообщение от vicaf60

А теперь назовите хотя бы ОДИН район города (Санкт-Петербурга, Хельсинки, Москвы), который обслуживает "частная почта" г-на Владимирского. В состоянии? Я - нет. Все остальное - разговоры за бедных.
Она якобы обслуживает линии СПб-Хельсинки и СПб-Москва (уже относительно направления Хельсинки-Москва и обратно у меня возникают сомнения), и почта перевозится курьерами. А теперь спросите у г-на Владимирского, сколько курьеров у него значится в штате (кроме него самого). Прикиньте размер зарплаты курьера (курьеров), стоимость билетов между Питером и Хельсинки и решите, каков должен быть объем перевозимой почтовой корреспонденции.

Детский сад и лепет какой-то и дое- ание на пустом месте... А если бы кто-то работал так же, но попутно не хотел бы с филателистов денежку заработать - явно бы так не дое-лись...

Кол-во работников, маршруты, частота отправки зависит только от возможностей и желания почтовой службы. Той или иной. Вас послушать, дак в 18 веке, начале 19го - почтовой службы скажем России и не было в той же в Вятской губернии и во многих других! А была фикция! А почтовая служба земских судов Вятской губернии (кстати ПЕРВАЯ земская почта в России) - тоже не почта! Марок ведь не было, да почту только свою они отправляли!

Цитата: Сообщение от DAM

Ну самому не смешно! Это получается около 9 почтовых отправлений в день, т.е. один сотрудник обрабатывает в среднем 1,5 почтового отправления в день.....марки выпускаются исключительно на потребу филателистов, что и требовалось доказать.

В какой-нибудь глухой деревне госпочта может быть принимает или
доставляет одно ПО в неделю, а то и вообще в месяц. И что ?

А ГЗПО выпускаются не на потребу филателистам ? Все эти блоки,
малые листы и т.п. - это для почтовых нужд что ли ?
Во всех гос. п/о это всё можно купить ? Из коммеморатива почти
ничего нет, сплошной стандарт на почте. Если меня кто-то из
покупателей просит франкировать комм-м, приходится ездить
на Главпочтамт за ним.
Да и стандарт тоже на потребу филателистам. Если бы не на потребу,
выпускали бы примитивный дизайн, как в Британии, а не красочные кремли и т.п.

Olenev, сделайте какую-нибудь простенькую примитивную
стандартную серию, чтобы у них не было аргументов Вас обвинять,
что Вы выпускаете марки исключительно на потребу.
Может, тогда наконец успокоятся.