Похоже, проясняется назначение аналогичных марок ж.д. Мерефа-Херсон.
Вот здесь еще упоминаются марки Николаевской ж.д. (не та ли это известная
всем серия, которая не известна в гашеном виде?) и далее телеграфные марки
Московско- Рыбинской ж.д. (кто-нибудь их видел?), причем автор пишет и о
целых телеграммах с ними, подробно описывая франкировку: http://www.stampsportal.ru/great-rus...751-telestamps
А что им в каталоге непочтовых марок делать?
Ведомство называлось почтово-телеграфным на момент выпуска марок.
Вид использования иной, чем в случае почтовых марок.
Опять же нам точно неизвестно, в какой бюджет поступала оплата - мы видим, что указываются строящиеся Ж/дороги. Не исключено, что доход поступал исключительно железнодорожникам на стройку, ведь марки-то в 1917г. выпускало Министерство путей сообщения, а не почтово-телеграфное ведомство.
Вид использования иной, чем в случае почтовых марок.
Опять же нам точно неизвестно, в какой бюджет поступала оплата - мы видим, что указываются строящиеся Ж/дороги. Не исключено, что доход поступал исключительно железнодорожникам на стройку, ведь марки-то в 1917г. выпускало Министерство путей сообщения, а не почтово-телеграфное ведомство.
Duck и не писал что обсуждаемые марки использовались как "почтовые".
Важную же он мысль сформулировал: "Ведомство называлось почтово-телеграфным на момент выпуска марок".
И использовались они как локальные телеграфные марки. Это подтверждает и куда доход от их продажи пошел...
Как вот такие подобные (картинка из каталога внизу).
Так что действительно им место в соответствующем разделе каталога почтовых марок.
Лично я исхожу не из эмитента, а из утилитарного назначения. Это не фискал, не членские взносы. "Телеграфные марки" - отдельная ветка, но по мне так она ближе к почтовым маркам. Странно относить к "непочте". (блэт, ненавижу этот термин)
Duck и не писал что обсуждаемые марки использовались как "почтовые".
Важную же он мысль сформулировал: "Ведомство называлось почтово-телеграфным на момент выпуска марок".
И использовались они как локальные телеграфные марки. Это подтверждает и куда доход от их продажи пошел...
Почтовое ведомство могло называться как угодно - это ничего не значит в данном случае.
В приведенной Мишей П. статье указано, что в 1917г. эти марки выпущены по распоряжению Министра путей сообщения исключительно для железнодорожных телеграфных отделений.
То есть, это внутриведомственный выпуск, позволявший ж/дороге подзарабатывать на телеграммах, пересылаемых частными лицами.
Не исключено, что часть дохода отстегивалось и почтово-телеграфному ведомству. Но на данный момент нет никаких оснований считать эти марки почтово-телеграфными или почтовыми.
В итоге остаётся только одно - НЕПОЧТОВЫЕ ЗНАКИ. Пока не будет доказана принадлежность этих локальных выпусков к почтово-телеграфному ведомству и, главное, что расходы и доходы несло/получало именно это ведомство.
А если железнодорожники - всё, перед нами классическая "непочта".
#
Re: Находки | Часть 2
