| Тематические марки Коллекционирование марок на определенные темы |
16.01.2010, 14:17:22
|
#1
|
|
|
НЕИЗВЕСТНОЕ ОБ ИЗВЕСТНОМ
С Вашего разрешения хочу открыть тему НЕИЗВЕСТНОЕ ОБ ИЗВЕСТНОМ. Пока это море, но может кто добавит тему из другой области. Ведь столько интерессного вокруг нас, а мы считаем это обыденным.
Весной 1952 года профессор Огюст Пикар проступил к строительству глубоководного аппарата – батискафа. Оригинальность инженерных идей, смелые технические решения позволили создать аппарат, намного опережающий свое время. Батискаф был назван ТРИЕСТ / название города в Италии, где начиналось строительство /. 23 января 1960 года было произведено погружение на дно самого глубокого места на земле – Марианской впадины / около 11 километров /. Операция под кодом НЕКТОН прошла успешно. Помимо различных экспериментов, рекордов , были сделаны фотографии, много фотографий на различных глубинах. Так вот на последних фото были запечатлены две рыбины. Не могу сказать, как они выглядели, может также как на марке Конго, этакие жуткие монстры, но суть не в том.
К 60 тым годам на нашем шарике стали накапливаться отходы всякого атомного мусора. Снести его на помойку было стремно. Наступали времена « ЗЕЛЕНОГО ДВИЖЕНИЯ «, а шум тут был не нужин. Был разработан трехслойный титановый контейнер на 430 кг. Стоимостью 1.5 миллиона американских денег. Таких « гробов « было 5. Решили утопить как раз в самом глубоком месте, благо у зеленых в то время не было такого аппарата, как ТРИЕСТ. Считалось, что жизни на таких глубинах нет. Так вот эти рыбешки, спасли я считаю мир от морского Черноболя. Они своим присутствием доказали наличие даже на таких глубинах течений, а значит и выходов к поверхности. Ведь 100 процентной гарантии никто не давал. Вот так батискаф ТРИЕСТ вошел в историю не только, как уникальный аппарат, но намного больше.
|
|
|
|
17.01.2010, 19:09:12
|
#2
|
|
|
Это - Chauliodus sloanei. - Хаулиод об.( Рыба-ехидна)
Цитата:
Из БСЭ.
ИГЛОРОТЫ (Stomiatoidci) — подотряд рыб отряда сельдеобразных. Тело обычно удлинённой формы; рот большой, вооружён тонкими длинными редко посаженными клыкообразными зубами, помогающими этим хищным рыбам заглатывать свою жертву. Вдоль нижней части тела расположены обычно 2 ряда светящихся органов, которые имеются, кроме того, на жаберной перепонке и под глазами. Грудные плавники иногда отсутствуют, а гели имеются, то расположены низко. Распространены И. во всех океанах на глубине от 1000 до 7 500 м.
В подотряде 7 семейств с несколькими родами и видами. Лучше других известны: И. Рыба-ехидна. жестокий (Stomias t'erox) и рыба-ехидна (Chauliodus sloanei), живущие в Атлантическом ок. на глубине 1000 м. Особый интерес представляет И. Idiacantlius ferox, пойманный и Атлантическом ок. на глубине 5 тыс. м, взрослые самцы (длина 4 см) а несколько раз меньше самок (длина 27 см), личинкообраанм, лишены брюшных плавников и не имеют зубов. К этому подотряду относятся также роды: Goiiostoma, Cy-clothone, Malacosteus, Aslronesthes, Maurolicus и др.
Лит.: Берг Л. С., Система рыб, М.—Л., 1940; Суворов Е. К., Основы ихтиологии, 2 над., [М., 1948] (имеется библиография).
|
|
|
|
18.01.2010, 01:25:37
|
#4
|
|
|
Цитата: Сообщение от Faunist
взрослые самцы (длина 4 см) а несколько раз меньше самок (длина 27 см)
А каждый раз глядя на эту марку, я думал что эти рыбины минимум по пару метров каждая!!!
|
|
|
|
20.01.2010, 22:21:08
|
#5
|
|
|
Хотелось бы поведать о неизвестных моментах в теме морей, о самых первых судовых шагах. Построить судно одно дело, а вот безопасно спустить его на воду ,совсем не просто. Спуск, событие очень торжественное, сотни людей приходят посмотреть на этот праздник. В такие дни, труд многих людей, разных специальностей, превращается в сложное инженерное сооружение, попросту – судно. Это одновременно и очень ответственный момент, сотни тонн, высотою в многоэтажный дом, надо быстро и аккуратно поставить на воду. Если в наше время это решается почти везде одинаково, по рельсам, то на заре кораблестроения народ по-разному подходил к этой проблеме. Итак – кто и как спускал суда на воду.
/ Куба SC 2349 морское судостроение кубы, /
/ Польша SC 560-561 /
/ марка Гренады из SC 1002-1020
|
|
|
|
20.01.2010, 22:23:04
|
#6
|
|
|
ВИКИНГИ. Строили свои суда прямо на прибрежной гальки, затем поливали вокруг китовым жиром и всей деревней стягивали драккар в море В виде дополнения ,при спуске своих драккаров, использовали плотно уложенных рабов / тралсов /, причем, чем моложе и кучнее были положены эти несчастные, тем считался зажиточней хозяин, а значит можно было рассчитывать на большую благосклонность морских Богов. / Бандиты, одним словом.
/Куба SC 1746 /
/ Монако SC 1018, FDC /
/ арабы MH 832a /
|
|
|
|
20.01.2010, 22:24:31
|
#7
|
|
|
АЗИЯ На берегу находили удобное место, огораживали его бамбуковым забором необычайной плотности в несколько рядов, благо бамбука там, как у нас лопухов. Строили пирогу. Затем забор с шумом рушили. Спуск на воду пироги сопровождался бросанием парочки рабов за борт. Приплывали санитары моря – акулы, обедали, и спуск на воду считался законченным. Народ считал, если таким образом обставить церемонию спуска то, в дальнейшем акулы не тронут тех, кто будет на борту. Варвары, ну что с них было взять.
/ Токелау SC 91 /
/ Малагаши SC 541 /
/ Кук остр-ва SC 357 /
/Токелау SC 67 /
/ Мальдивы SC 575 , 743 /
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 18:20:29. Часовой пояс GMT +3.
|