Почте России придется сокращать объем соцуслуг, снижать число отделений или увеличивать тарифы

http://lenta.ru/news/2013/02/07/rupost/

Правительство отказалось компенсировать убытки «Почты России»

Из законопроекта «О почтовой связи» был исключен пункт о субсидировании убыточной деятельности «Почты России» за счет федерального бюджета. Об этом пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на советника главы Минкомсвязи Бориса Оникула. Федеральному предприятию будет предложено компенсировать убыточную деятельность за счет прибыльных услуг.

Оникул отметил, что упоминание о бюджетном субсидировании «Почты России» было исключено из законопроекта по просьбе одного из министерств. В пресс-службе Министерства финансов изданию пояснили, что наличие пункта о компенсации всех убытков предприятия не стимулирует его к повышению эффективности своей работы.

В оценке регулирующего воздействия законопроекта, подготовленной Минэкономразвития, говорится, что ежегодное субсидирование «Почты России» составляет шесть миллиардов рублей, а за счет прибыльных услуг предприятие может направить всего один миллиард.

Сейчас «Почта России» самостоятельно покрывает финансовые потери на 13 миллиардов рублей, а из 42 тысяч отделений предприятия убыточными остаются 30 тысяч. В Минэкономразвития отмечают, что почте придется сокращать объем социальных услуг, снижать число отделений или увеличивать тарифы.

Законопроект «О почтовой связи» был подготовлен осенью 2012 года. Документ предполагает создание на рынке оператора универсальных почтовых услуг, которым уже является «Почта России». Закон разрешает появление операторов курьерской связи, а также прямого конкурента «Почты России», но только если компания сможет соблюсти все требования.

В декабре прошлого года в «Почте России» высказались против законопроекта, отметив, что он грозит федеральному предприятию значительными убытками, а в перспективе и банкротством. Тогда в Минкомсвязи заявили, что закон не может быть направлен на компенсацию потери государственного предприятия, а многие направления деятельности почты убыточны, так как неэффективно организованы.


На фото: 2012, сотрудники Почты России пришли поддержать своего кандидата в президенты - В. В. Путина

Ну, вообщем их банкротируют и приватизируют. И создадут параллельные структуры. И правильно сделают. Только я не совсем понял, какие такие социальные услуги оказывает Почта России?
Хотя нам филателистам все равно. Так как из-за закона о "Культурных ценностях" мы на 95% "работаем" только на ввоз и платим другим почтовым ведомствам.

Цитата: Сообщение от Andrey Collector

Ну, вообщем их банкротируют и приватизируют. И создадут параллельные структуры. И правильно сделают. Только я не совсем понял, какие такие социальные услуги оказывает Почта России?
Хотя нам филателистам все равно. Так как из-за закона о "Культурных ценностях" мы на 95% "работаем" только на ввоз и платим другим почтовым ведомствам.

В Москве, по-видимому, не известно, что в глубинке Почта единственная финансовая и юридическая связь с миром. Она и пенсию выдает, и коммунальные платежи принимает, и документы заверяет.
А как раз большинство российских ОС находятся в сельской местности и имеют менее чем по 1000 "прихожан". И именно эти ОС окажутся нерентабельными, будут закрыты, а люди будут за пенсией в Москву ездить.
Вот тогда и наступит конец Москве с ее пробками.

Цитата: Сообщение от Libra

В Москве, по-видимому, не известно, что в глубинке Почта единственная финансовая и юридическая связь с миром. Она и пенсию выдает, и коммунальные платежи принимает, и документы заверяет.
А как раз большинство российских ОС находятся в сельской местности и имеют менее чем по 1000 "прихожан". И именно эти ОС окажутся нерентабельными, будут закрыты, а люди будут за пенсией в Москву ездить.
Вот тогда и наступит конец Москве с ее пробками.

Ну это мрачное наследие прошлых времен. По этому вопросу к nva, он большой специалист. Что поделаешь? Крепостное право было, никаких коммуникаций, да и паспорта селянам всего как лет 50 выдали. Власти будут естественно что-то делать.

Цитата: Сообщение от Andrey Collector

Ну, вообщем их банкротируют и приватизируют. И создадут параллельные структуры.

Вообще-то, это называется рейдерский захват, с положительной реакцией на это

Цитата: Сообщение от Andrey Collector

И правильно сделают.

Цитата: Сообщение от Andrey Collector

Хотя нам филателистам все равно.

Вот как новоявленная курьерская служба влупить цены от 200-300р. за доставку, вот тогда и посмотрим - что такое это "все равно"!

Цитата: Сообщение от Andrey Collector

Ну это мрачное наследие прошлых времен.

Это результат бездействия нынешних времен, а если бы не это наследие, то что было бы сейчас, кроме хаоса и развала%
Возврат к крепостному праву уже поблескивает на горизонте,

Цитата: Сообщение от Andrey Collector

...да и паспорта селянам всего как лет 50 выдали. Власти будут естественно что-то делать.

а пока тренируются на гастарбайтерах.

Господин Faunis, рейдерский захват, это обычно со стороны идет. А здесь, думаю, замешены сами руководители этого ведомства. Обычная схема превращения права хозяйственного управления в право хозяйственной собственности. Мы это с Вами в свое время наблюдали. Это тоже самое. Конечно это неправильно. Но, с другой стороны, и то что сегодня происходит с почтой безобразие.
Я здесь радио как-то слушал. Позвонил какой-то чувак, ему пришли штрафы на 53 тыс. рублей. Оказалось, что пока первая почта со штрафом до него дошла, он успел наштрафить еще тыс. на 50 тыс. Вот так.
А если человеку предложить напрямую быть курьером, например отвести 1000 штрафов в какой-то микрорайон Москвы по 15 руб за штраф. (сейчас почта такой тариф берет). Так этот человек, конечно на своей машине за день всем развезет и еще заработает 15000 за день. Неплохо? Конечно, и главное эффективно.
Вот так и капитализм становился. У нас конечно сразу на этого человека 10 нахлебников посадят, а это не капитализм, это постсоциализм.

У нас тоже почта убыточная, и скоро перестанет доставлять корреспонденцию по субботам...

Цитата: Сообщение от Andrey Collector

Господин Faunis, рейдерский захват, это обычно со стороны идет. А здесь, думаю, замешены сами руководители этого ведомства. Обычная схема превращения права хозяйственного управления в право хозяйственной собственности. Мы это с Вами в свое время наблюдали. Это тоже самое. Конечно это неправильно. Но, с другой стороны, и то что сегодня происходит с почтой безобразие.

Бредогенератор из параллельной вселенной на альтернативном топливе...

Цитата:

Я здесь радио как-то слушал. Позвонил какой-то чувак, ему пришли штрафы на 53 тыс. рублей. Оказалось, что пока первая почта со штрафом до него дошла, он успел наштрафить еще тыс. на 50 тыс. Вот так.

Либо ссылку давайте, либо вообще не стоит начинать, потому как выходит бред совершеннейший в вашем изложении.
"наштрафить" на 50 тыс. можно за неделю. Пока был обработан первый штраф, пока письмо было отправлено, пока дошло - что тут удивительного?

Цитата:

А если человеку предложить напрямую быть курьером, например отвести 1000 штрафов в какой-то микрорайон Москвы по 15 руб за штраф. (сейчас почта такой тариф берет). Так этот человек, конечно на своей машине за день всем развезет и еще заработает 15000 за день. Неплохо? Конечно, и главное эффективно.

А если человеку напрямую предложить печатать марки?

Цитата:

Вот так и капитализм становился. У нас конечно сразу на этого человека 10 нахлебников посадят, а это не капитализм, это постсоциализм.

для такого либероидного склада мышления есть анекдот:
-Рабинович, расскажите-таки, как вы разбогатели в этой Америке!
-Да всё просто: когда мы с Сарой приехали в Штаты у нас было 10 центов, мы купили пяток грязных яблок, помыли их в фонтане и продали за 20 центов...
-Ну, а дальше?
-На эти 20 центов купили уже десяток, отмыли и продали за 40!
-А потом?
-А потом помер наш дальний родственник и оставил нам 50 миллионов наследства...
Капитализм становился на огораживании, работорговле и дойке колоний, а сказочки про курьера, развозящего за день 1000 штрафов - это для ВШЭ.

Цитата: Сообщение от KolyaOstenbakken

Бредогенератор из параллельной вселенной на альтернативном топливе...


Либо ссылку давайте, либо вообще не стоит начинать, потому как выходит бред совершеннейший в вашем изложении.
"наштрафить" на 50 тыс. можно за неделю. Пока был обработан первый штраф, пока письмо было отправлено, пока дошло - что тут удивительного?


А если человеку напрямую предложить печатать марки?

для такого либероидного склада мышления есть анекдот:
-Рабинович, расскажите-таки, как вы разбогатели в этой Америке!
-Да всё просто: когда мы с Сарой приехали в Штаты у нас было 10 центов, мы купили пяток грязных яблок, помыли их в фонтане и продали за 20 центов...
-Ну, а дальше?
-На эти 20 центов купили уже десяток, отмыли и продали за 40!
-А потом?
-А потом помер наш дальний родственник и оставил нам 50 миллионов наследства...
Капитализм становился на огораживании, работорговле и дойке колоний, а сказочки про курьера, развозящего за день 1000 штрафов - это для ВШЭ.

Послушайте, уже было государство которое на себя все брало. И нефть продавало и хлеб закупало из-за границы, и почту субсидировало и много что еще. В принципе, конечно так можно существовать, пока какие-то отрасли давали доход, который можно было перераспределять по убыточным и дотационным отраслям. Но, как только этого не стало, например, цена на нефть рухнула, и не стало этого государства.
Чтобы понять такие вещи, абсолютно не требуется высшего образования. Это же элементарно. Ну, а кто этого не понял до сих пор, тот так и помрет этого не поняв. Это диагноз.
Да, а штрафы в Москве, а не у Вас дома, сейчас идут через камеры слежения. Выезд на полосу общественного транспорта 3000 рублей. Чувак просто не знал, где эти камеры стоят вот и набрал такую сумму. Ее можно было набрать даже за два-три дня. Москва за месяц слупила какую-то баснословную сумму штрафов, чуть ли ни миллиард рублей, но это надо уточнить.
А вот нашел. 1.5 млрд. руб. Надо учитывать, что за полосы общественного транспорта стали брать штрафы в конце прошлого года.
http://www.ridus.ru/news/63143/

Цитата: Сообщение от Andrey Collector

А если человеку предложить напрямую быть курьером, например отвести 1000 штрафов в какой-то микрорайон Москвы по 15 руб за штраф. (сейчас почта такой тариф берет). Так этот человек, конечно на своей машине за день всем развезет и еще заработает 15000 за день. Неплохо? Конечно, и главное эффективно.

Посчитаем?
Оценим время доставки 1 штрафа в 5 минут. На 1000 штрафов - 5000 минут.
При рабочем дне 60*8=480 минут, потребуется более 10 дней. Или 2 рабочие недели.
А если еще учесть, что штрафы предварительно надо рассортировать для доставки по домам, то и того больше.
Так что, не особо выгодный бизнес получается!