Почтовые отправления на конвертах с вензелями. Гербовые сургучные печати.

Прошу помощи в индификации вензеля (кому принадлежит) справочники по геральдике вроде просмотрел ( доступные) ответа не нашел. И на сургуче. Ну и до "кучи" конверт в лейпциг с "синяком" понять и перевести получается FRANCO и EISENB POST(почтовый столб?)

Обращаю внимание что отправление с сургучом не простому господину а Фердинанту Тормееру.https://samoderzhavnaya.ru/media/doc...r_6-9_2011.pdf

С точки зрения собственно филателии ни вензели, ни сургучи частных лиц, ни их имена,
ни адресаты к цене не прибавляют или почти не прибавляют.
Это может быть ценным для собирателей автографов и т.п., но не для филателистов.
Даже ПО, адресованные царям и генсекам, мало кому интересны.

Красный шт. AUS RUSSLAND uber EISENB. POST-BUR. - германский (прусский) транзитный шт. почтового вагона,
часто встречается на конвертах того времени из России.

Красный шт. AUS RUSSLAND uber EISENB. POST-BUR. - германский (прусский) транзитный шт. почтового вагона,
часто встречается на конвертах того времени из России.[/QUOTE]
Спасибо за ответ.

[QUOTE=Hagestolz;3299629]С точки зрения собственно филателии ни вензели, ни сургучи частных лиц, ни их имена,
ни адресаты к цене не прибавляют или почти не прибавляют.
Это может быть ценным для собирателей автографов и т.п., но не для филателистов.
Даже ПО, адресованные царям и генсекам, мало кому интересны.

Жаль.Придется в топку как любит говорить один из блогеров. А ведь это письмо тому же господину от последнего Российского императора. И вся коллекция в 2010 ушла за 1.5 лярда евро.

Видимо Бухзбаев, Финик, Кондриков, Пугачев , Мроаморнов и тд не в курсе что цены не представляют. Зачем то в описании упоминают и цену прибавляют.
Мне кажется с точки зрения почтовой истории даже очень интересные вещи можно откопать по адресам вензелям и тп
Ну вот пример, разве не интересен предмет?

Цитата: Сообщение от Ais

Жаль.Придется в топку как любит говорить один из блогеров. А ведь это письмо тому же господину от последнего Российского императора.

Зачем в топку? Оценивайте и продавайте его там, где торгуют автографами.
Хотя я вижу там вензель AVM или AMV (или в др. комбинации), не знаю,
какое он имеет отношение к Николаю II.
С филателистической точки зрения конверт абсолютно рядовой.

Цитата: Сообщение от Ais

Видимо Бухзбаев, Финик, Кондриков, Пугачев , Мроаморнов и тд не в курсе что цены не представляют. Зачем то в описании упоминают и цену прибавляют.
Мне кажется с точки зрения почтовой истории даже очень интересные вещи можно откопать по адресам вензелям и тп.

Перечисленные люди - дилеры, их задача - получить максимум прибыли.
Почтовая история - это целые и цельные вещи, марки и гашения.
Всё остальное - рюшечки, к ПИ прямого отношения не имеющие.
Вы явно разделом ошиблись, на форуме вроде есть раздел, где интересуются
подобными историческими предметами, попробуйте там.

Хотя я вижу там вензель AVM или AMV (или в др. комбинации), не знаю,
какое он имеет отношение к Николаю II.
С филателистической точки зрения конверт абсолютно рядовой.

Плохо не знать историю своей родины.
Николай 2 отрекся от престола в пользу своего брата Михаила Алексанровича.Который и является последним Росссийским императором.
Правда я сам это узнал только после появления выше показанных предметов. Согласен что формально к почтовой истории не то. Но как часть исследовательского раздела коллекции очень даже привлекателен. Илюшин всегда рекомендовал добавлять подобные вещи в экспонаты.
Это привлекает новых людей в мир филателии, ведь закрытое международное письмо с правильной франкировкой в соответствии с тарифом отправленное императором, гораздо интереснее, отправления васи пупкина. А привлечь простого молодого человека в мир филателии стандартом к примеру 1908-1922 года очень трудно(на примере собственного внука) соты ,бумага вз по краям ему нудно и не интересно. А вот историческая личность связанная с вещью вызывает интерес.

Вензеля детей Александра 3